丰田虽然不是以SUV起家的汽车品牌，但兰德酷路泽那句“车到山前必有路，有路必有丰田车”的广告语，却家喻户晓、深入人心。
SUV的历史起源于二战时期，当时班塔姆、威利斯·奥夫兰多和福特三家汽车公司，为美军生产了60多万辆吉普车，由于这些车辆在面对各种恶劣路况时，都能坚持完成侦查和运输任务，因此获得了极高的赞誉。1941年底，日军在菲律宾战役击败美军后，便将缴获的美军吉普车送回日本进行研究。
丰田汽车公司按照日本军方要求，通过逆向工程研发出代号为AK10的轻型越野车，这也是丰田首次涉足四轮驱动领域，该车轴距2300mm，动力系统搭载了丰田AE轿车的2.3升直列四缸发动机。不过，这款越野车尚未投入量产，二战便以日本投降宣告结束。而对于丰田来说，AK10项目带来的最大收获则是为其日后在SUV领域的发展，储备了技术、积累了经验。
丰田将Jeep BJ更名为Land Cruiser，新名字由时任技术总监Hanji Umehara所起，很容易让人联想到Land Rover（路虎）品牌，而该车的中文名早期被称为陆地巡洋舰，如今更名为兰德酷路泽。同年，兰德酷路泽在原有BJ系列基础上，又新增了搭载丰田F型3.9升直列六缸发动机的FJ系列。1955年，兰德酷路泽BJ/FJ系列被继任者20系列所取代。
1958年，丰田在巴西建立了自己的第一家海外工厂，并开始首次在日本以外生产兰德酷路泽20系列车型。在20系列生命周期的末尾，丰田又追加推出了一款具有重要意义的车型——轴距为2650mm的五门旅行车FJ35V型。正是从这款车型开始，兰德酷路泽车系逐渐发展成为两个独立的分支：硬派越野与豪华SUV。
18222085560 赵勇
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