路虎号称越野车中的劳斯莱斯，仅这个称谓已经可以想象到其奢华的境界。但人的追求总是无休无止的，虽然已经近乎完美，但依然有改装厂想要把路虎变得更加无懈可击。只不过对于路虎除了奢华的另一个方面——完美的越野性能，似乎并没有改装厂勇于更进一步。大家不约而同的做起了面子工程。
17款路虎揽胜 (配置|询价)创世加长5.0版更具时尚感的造型，外观可谓是非常有特点的，更突出一种威猛大气的感觉，前门上鲨鱼腮的装饰片与贯穿侧身的金属亮条使气质更显硬朗。路虎揽胜创世加长5.0四座版一直采用双前灯组的设计，椭圆形和U形LED光带的组合显然更加时尚。路虎揽胜创世加长5.0版的性格是清晰鲜明的——年轻、阳刚、硬派。头灯组和前保险杆往中间收合，给予更为集中的锐利风格。进气格栅部分也同样启用了金属网格造型，方正硬朗的车身造型，侧面标志性的鲨鱼腮，让这部车霸气感十足。揽胜在保留英国皇室的英伦绅士风范的同时，要变得多了几分线性流线感。
内饰方面：17款路虎揽胜创世加长5.0版新车集成了行车电脑信息控制，蓝牙电话，音响系统，方向盘加热以及定速巡航等按键。而四温区独立空调，后排独立影音系统更是将后排豪华程度推向新的高峰。在中控台空调和多媒体操作界面的位置并没有被大量使用，反而是在中控台两侧的边缘和车门以竖条包边的形式出现。 新一代揽胜的中控是走极简路线，空调、导航娱乐、档位控制、四驱控制按钮等操作模块分区明显，属于非常好上手的一类设置。
其他方面：17款路虎揽胜5.0创世加长版新增的LED转向灯也迎合了现在的造车理念，360度无死角泊车，让这个尺寸庞大的家伙能够安然无恙的停入任何角落车位。17款路虎揽胜行政创世加长版的座椅比同级别车型高出90mm，前方路况一览无遗，座椅也可以调整 角度。皮质面料与包边打造出极其典雅、精致的内饰细节看起来明显更为豪华，原有的中控台只保留 了少数几个按钮及操作旋钮。路虎揽胜行政加长版无论是品牌、动力、舒适性、公路性能还是越野性能，路虎揽胜行政巅峰创世加长版都能满足你的一切要求，给你完美的操控感觉。
细节方面：2017款路虎揽胜行政版有着窒息的诱惑力，给人的记忆是震撼的。无论是在繁华都市还是偏远乡村的家中，亦或奔驰在高速公路上，它都一如既往地狂放不羁。进气格栅的样式由菱形进气口变为了长方形。新车布局更为简约，按钮排布也变得更加简单，新车采用了全新的四幅方向盘设计。17款揽胜行政日间行车灯由曲线构成，而从不同的角度观看，你会发现头灯的演绎 是不同的，例如正面依旧基本保持了矩形，但从侧面看，延伸出来的线条又让全新揽胜不会像老款那样呆板。17款揽胜行政宽大的车身使其内部拥有不错的空间，它是一款主打城市SUV市场的车 型。原装18英寸轮毂，公路味道更加突出。
配置问题中规车：配置相对固定，分标配、舒适、豪华等。
美规车：结构质量比中规车只高不低，很多配置均可由客户自行选择，彰显个性。
安全性能问题
中规车：我国到目前为止还没有出台相关强制性安装标准。
美规车：美国交通法规更注重汽车安全性，胎压监测装置和ESP（车身电子稳定）是车辆必须强制安装的。
内饰问题
中规车：为本土化消费者量身打造，所有功能配置都已进行汉化。
美规车：车载系统等均是英文，需要进行刷机汉化。仪表盘也由海关整改英里表更换为公里表。
价格问题
中规车：经销商层层加价。
美规车：同档配置的情况下价格相对较低，大致能够低上百分之15左右，尤其是加配越高的车型，美规车价格优势愈加明显。
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