北美车展上，梅赛德斯-奔驰正式发布全新一代G级，外观依旧保持方正造型，内饰绝对是方正版的S级。同时技术的升级，也让驾驶和乘坐稍微偏向舒适。
内饰变化巨大，不像外观还得拿放大镜找。全新的仪表、扶手箱、方向盘，就是方正版的S级。两块屏幕组成中控主体，代表着基因的副驾驶前扶手和独特的空调出风口依然在，配合奔驰的COMAND人机交互触摸板，精致，高雅是我能想到的。硬汉不是糙汉，是对他的最好评价。
对老款G级有一句准确的评价，适合越野，不适合穿越。什么区别，穿越是要长途驾驶，带上足量的补给、用品，说明G级驾驶乘坐不舒服，空间利用率低（相比陆巡、途乐 (配置|询价)）。现在，G级轴距加长1.6英寸，还有6英寸的后排座椅。看看宽大的座椅，S级的内饰，这句话要改改了。那驾驶感受那？
不要以为豪华了，越野能力越来越差了。三个独立锁定差速器，一个低档齿轮和一个全新设计的悬架依然在，而且是一个独立前悬。G终于放弃了古老的循环球式转向器，转而采用电动助力转向，期待他的驾驶感受不再那么沉、累。13682183424
外观更新2019款的G级有着许多细节上和实质性的更新。新车大灯向后倾斜，与进气格栅形成角度。减少撞风面，可以有效减小高速风阻，对控制噪音和油耗都有帮助。给驾驶感受带来大幅提升。
2019款G级车首先上市车型是G55，搭载4.0升双涡轮增压V8发动机，输出416马力匹配全新9速自动变速箱，动力不用担心，放心的去野吧。13682183424
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