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保时捷Panamera (配置|询价)是一款轿车,保时捷PANAMERA车身线条圆润流畅,没有任何棱角,显示出比较成熟的保时捷设计风格。全新保时捷Panamera将装配米其林为该款车型定制设计的米其林Pilot Sport和米其林Pilot Alpin轮胎。
外观方面:18款加版保时捷帕纳梅 4S拉车身线条圆润流畅,没有任何棱角,显示出比较成熟的保时捷设计风格。它采用了四门设计,前脸两侧各有一个大型进气口,水平条式雾灯横穿其中,造型独特。侧身线面处理得简洁柔和,既优雅又动感,巨大的五辐式轮彀搭配了黑色的刹车卡钳,暗示出不俗的运动潜能。
全新Panamera内饰基于面向未来的设计理念,布局简洁直观且充满科技感。保时捷先进驾驶舱(Porsche Advanced Cockpit)使用可触摸液晶屏取代传统按键,彰显品牌纯粹的未来跑车理念。保时捷先进驾驶舱内最吸引眼球的莫过于配有新一代保时捷通讯管理系统(PCM)的12.3英寸高分辨率显示屏。该系统首次配备了保时捷新推出的“保时捷智慧互联”(Porsche Connect)科技,基于多点触控和手写输入的PCM系统,提供在线信息娱乐服务、实时导航和礼宾服务,同时还可以通过Apple®CarPlay集成智能手机的诸多APP,为保时捷车主带来丰富的互联驾乘体验。
中控部分的改动在于使用了不少的触控按键,所以看起来非常简洁平整。虽然不少车子在使用触控按键的设计,但它也一直备受争议。因为触控不像实体按键那样有操作反馈,不如实体按键那样适合盲操作,所以不少车主得花不少时间去适应这种设计。
空间方面:18款保时捷帕拉梅拉的动感魅力无需太多旁白,算是目前最昂贵的四门轿跑车之一,在这个市场份额当中扮演运动员的角色。保时捷帕纳梅拉车顶线条越过后排座椅之后开始大幅下倾,从而保证了后排乘客的头部空间。
动力方面:全新一代Panamera 4S搭载一台2.9T V6双涡轮增压发动机,最大功率324kW,峰值扭矩550Nm。百公里加速只需4.4秒,加装Sport Chrono组件后,新车百公里加速时间为4.2秒,最高车速为289km/h。如果你觉得4.2秒还不够刺激,人家BMW M760Li xDrive只要3.7秒。那么你可以选择Panamera Turbo 其搭载一台 4.0T V8 双涡轮增压发动机,最大功率405kW,峰值扭矩为770Nm。百公里加速时间仅为3.8秒,而加装 Sport Chrono 组件后可缩至3.6秒,最高车速可达306km/h。传动系统方面,与两台发动机匹配的都是一台全新的8速PDK双离合变速器。毫无疑问,这将带给消费者们非凡的操控体验。
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