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当你第一眼看到梅赛德斯-迈巴赫S600时,也许仅从车头或者车尾看过去,很难分辨出它与常规的奔驰S级 (配置|询价)车型的差别。的确,梅赛德斯-迈巴赫S级 (配置|询价)是由现在W222的奔驰S级长轴距版衍生而来,看上去更像是一台“超豪华S级轿车”。春季特惠,超值入手,拥有一款心仪的爱车不是梦!详询下方经销商,更多大礼钜惠无极限。
顶级贵客预订的全新迈巴赫S600普尔曼卫队防弹车将进入交车阶段的倒记时。PULLMAN是奔驰加长防弹系列,也是各国政要和商界名流的指定座驾,
奔驰迈巴赫S600 Pullman除了在车身中部采用加长式设计外,前脸的设计、轮毂造型等均与原车型迈巴赫S600相同。尾部的设计也延续了梅赛德斯-奔驰的设计风格。车身长度达到6499mm,轴距为4418mm,为乘客创造了极为奢侈的乘坐空间。大灯采用LED大灯并带有适应远光功能,在侧面的前后车门之间设置了安全灯,效果极佳。
新车依旧维持了普通版车型的整体布局,其中,前排驾驶席区域与后排乘坐区域由电动升降的隔音玻璃隔开,同时车内人员还可以调整这块玻璃的透光度。在后排,新车的两排座椅是采用对向摆放布局,其中前排座椅可以实现电动折叠收起或展开,预计主要用于安保人员乘坐。最后一排的两个座位均配备有电动折叠脚踏板、酒架、中央控制区、独立靠枕、后排18.5英寸显示屏、柏林之声3D音响系统以及侧窗遮阳帘等舒适和豪华配置。
奔驰迈巴赫S600L为四座布局,加长的200mm全部贡献给了后排,这使得后排在“躺平”模式下空间不再马马虎虎,伸腿变得更加从容,后排小桌面、遥控器、独立影音系统不再新鲜,这是老板级座驾应有的,S600上就有的热石按摩自然也配备。普尔曼是基于奔驰S600L而衍生出来的车型。
梅赛德斯-迈巴赫 S 600直接移植了奔驰S 600 L的6.0升双涡轮增压V12发动机,最大功率为530马力/3500-4900rpm,最大扭矩为830牛·米/1900-4000rpm。传动系统匹配7速(7G-TRONIC PLUS)自动变速箱。
全新迈巴赫S600普尔曼卫队提供等级为VR9的最高防护级别VR9级别相当于可以抵挡冲锋枪子弹和轻型火箭筒的级别,全车的特殊钢材可以抵御手雷地雷的袭击。曾经的马云迈巴赫62S 现在的 2017迈巴赫S600普尔曼。老款迈巴赫62 S 于2005年以88万-1200万的售价上市中国大陆——2011年迈巴赫正式停产离开中国大陆市场—2016年迈巴赫Pullman以1200万的价格正式上市——后期迈巴赫将推出防弹版Pullman
新S级除了全新标配8个安全气囊、车身稳定系统、后排可充气式安全带外,还升级了PRE-SAFE预防性安全系统,新功能包括有制动辅助系统增强版和预防性安全制动系统、预防性安全系统自适应安全带收紧功能和带行人识别以及限距控制系统增强版等。
车舱座椅排列:2+2+2(6座)后座内饰配置:车载冰箱、控温酒杯架、18.5英寸显示屏、电动窗帘、驾驶室+老板座按摩功能、羊毛鞋垫、鹅绒头枕、时速表、温度表、时间表;还有必不可少的对讲机系统(由于后排与驾驶室是隔绝的,所以对讲机系统是必须的)、还可选装电动关门系统
总结: 迈巴赫s600作为豪车之一,不得不说的一段故事,豪车中的指标品牌梅赛德斯-奔驰将独立豪华品牌迈巴赫收归旗下,改以全新子品牌梅赛德斯-迈巴赫s600推出,切入顶级客制车市场,企图锁定价位真空带抢占金字塔端客层,掀一波豪华精品市场战火。
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