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车型 | 颜色 | 配置 | 价格 | 优惠 | 备注 |
2018款加版福特野马敞篷2.3T标准版 | 电议 | 10速变速箱, 17寸轮毂、独立后悬挂,盲点外后视镜、氙气大灯、仪表台带镀铬、真皮驻车制动手柄、真皮方向盘、后座椅可折叠、6项手动驾驶位座椅、AM/FM单碟CD带6个扬声器、后扰流板、LED雾灯、福特SYNC车载娱乐系统、一键式启动按钮、智能钥匙、倒影 | 电议 | 优惠 | 现车 |
2018新款福特野马该车装配了驾驶模式选择系统、主动弯道控制系统、带转向辅助的增强型车距控制系统、全景车身监控系统、增强型停车辅助系统、夜视系统等装备。新车标配10速自动变速箱,18款福特野马2.3T自动则搭载自动变速箱。并且融汇最顶尖先进科技、最强劲动力性能与最完备的全地形能力。
18款福特野马外观变化其实不大,只是一些细节上的小修改,但气质变化却很大,似乎减少了一些严肃的,或追求精致的小细节。新款的前杠造型设计更加复杂有层次感,两侧前轮前部增加了通风口,不仅在外观上增添运动感和力量感,在功能上也大大减小了前轮两侧的空气紊流降低了风阻。
2018款颜色更亮了,大灯的严肃“眯眼”造型,改成了更有冲劲也更直接的“挑眼”,有些精英范儿的五幅轮毂,换成了比较朴拙的单五幅轮毂,车前机器盖上新设计了两个进气窗,加上车身覆盖件棱线些微区别,原先的穿着西装的精英小炮,变成了青春运动装扮的感觉,总结来说,好像更平民化、年轻化了。
2018款福特野马不但有彭湃的动力、恬静的驾乘感受、顺畅的换挡体例,也使得它的性价比大大晋升。野马展示着强劲机能本钱的傲岸姿态,新车采取10速手动以及10速SeleCTShift自动两种变速器,全新的转动毗邻计划使得操作更准确,更浅易。
充满暴力美学范的性感臀部也是野马历代不可磨灭的经典设计,与动感有力的车头形成了前后呼应,给人带来强有力的感官冲击,在大街上的回头率也是大大提升。在路上最有辨识度的尾灯在细节上有些许变化,但整体造型依旧延续了第一代Mustang (配置|询价)就使用的三道竖状尾灯设计在设计上增添时尚元素光源采用全LED光源,在日常点亮后的效果更佳更有辨识度。
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