2018款日产尼桑途乐 (配置|询价)4.0中东版整体桥式悬架的优点在拥有恒定的离地间隙，悬架行程很长，但公路舒适性却被大打折扣。随着汽车工业的发展，**悬架在行程上与整体桥式悬架已经非常接近，并且在操控性与舒适性方面有着先天的优势。你会感受到这个越野王者的另一面，宽大的座椅、方向盘及中央扶手，很好的诠释了“铁汉柔情”这四个字。能用手触及到的地方都被真皮、实木和软性材质所覆盖，门板上的褶皱皮质处理在细节之处给足了高级感。
18款中东日产尼桑途乐采用了豪华轿车惯用的四幅风向盘设计，粗细比较合手再加上真皮加实木的用料，手握感觉极佳。另外方向盘功能强大，集成了音响、空调控制及蓝牙车载免提系统，使驾驶者在行车中更为安全，做到手不离方向盘。同时方向盘加热功能，令驾驶者双手在寒冷的冬季也能得到最佳的呵护。
18款尼桑途乐Y62举行了大马金刀的鼎新，除了整体照样越野车结实的线条之外，咱们很难找出他不敷新潮 之处。 在车身尺寸上，途乐最大的竞争敌手便是丰田的兰德酷路泽，两款车的车身尺寸根基相称，放倒后两排座椅，空间一会儿有了质的提升。一样平常情形下，第三排座椅只是一个鸡肋的配置，适用性不会很好。可途乐Y62的第三排则否则，它可以很轻松的坐下178cm的成年人，乘坐感觉并非很狭窄，偶然的一样平常利用没有任何问题。
18款日产尼桑途乐Y62中东版在越野行驶时，悬架系统能够发挥最大行程，不会像防倾杆那样**车轮行程，从而使所有车轮保持紧抓地面，同时又保持车身平稳。日产途乐Y62中东版绝对可以称得上是一个大家伙，尤其是将近5.2米的车身长度，会让您感觉驾驭它具有强大的征服欲。4.0L V6引擎所爆发出的动力完全能够轻松应对，起步相当轻盈，整个加速持续、有力。
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