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劳斯莱斯古斯特属于劳斯莱斯的入门级车型，对销量贡献很大，是劳斯莱斯历史上最快的量产车，古斯特的外观很大气，空间也特别宽敞，动力方面尽管定位低于幻影 (配置|询价)Phantom，但是古斯特的动力却占了上风。车头伫立的标志性“欢庆女神”非常醒目，即便再不懂车的人，也知道它是一款神级存在的豪车。立标可以设置自动升降，遇到撞击时，立标会迅速收回，以减小对行人的伤害。
2018款劳斯莱斯古斯特加长版着力打造的其实是两个字：意境，标志性的垂直镀铬进气格栅工艺十分复杂，并由工人进行纯手工装配，LED日间行车灯环绕大灯外围轮廓一周，好似为大灯描了一圈白边，十分保守。标志性的立标欢庆女神，有金标、银标，而新增透明发光版本最为特殊，想象一下寒冷的冬夜，黄昏的路灯下一片雪花飘落的场景，唯美而生。
车身参数：长度（mm）5399
宽度（mm）1948
高度（mm）1550
轴距（mm）3295
最小离地间隙（mm）150
最大马力（Ps）571
最大功率（kW）420
最大功率转速（rpm）5250
最大扭矩（N·m）780
最大扭矩转速（rpm）1500
2018款劳斯莱斯古思特 (配置|询价)加长版大尺寸的直瀑式中央进气格栅，方形的头灯，车头的小飞人立标，对开门等都是劳斯莱斯的经典设计，远观之，绝对能够一眼就认定是一款劳斯莱斯，但细看却与劳斯莱斯的当家车型幻影有些许不同。
2018款劳斯莱斯古思特加长版仪表台加入了桃木材质，将奢华的氛围完美诠释。仪表盘采用白底黑字的搭配，下方配备了行车信息显示屏，整体设计非常简洁但又不失优雅。方向盘为三幅式设计，采用真皮包裹，多功能按键区域加入了钢琴烤漆工艺，握感同样非常出色。
2018款劳斯莱斯古斯特加长版中控区控制板带有手写功能，导航是直接写下目的地即可，非常方便。座椅及其柔软，对身体的支撑也非常到位，极高的贴合度可有效缓解一定的驾驶疲劳。整个制作过程要经过60双手，至少一个月才能完成。
2018款劳斯莱斯古斯特加长版后排乘客自然是重点照顾对象，座椅表面采用上乘打孔真皮包裹，宽大舒适，后排配有液晶显示屏以及实木小桌板，为了让车内看起来尽量简洁，但同时又要保持足够丰富的娱乐和舒适性功能，幻影的设计师把很多功能都藏了起来，当你打开中央扶手上那些储物盒时，会发现里面藏着iDrive控制旋钮、座椅调节按钮等功能，折叠机构彰更显顶级豪华车的品质
2018款劳斯莱斯古斯特加长版车尾相对整体复古的气息多了一点年轻化元素，尾灯设计十分小巧，外侧有镀铬装饰，造型和车尾整体很贴合，内部采用了全LED光源，至于车尾没有过多装饰，双边共4出布局的排气管采用了可变阀门系统同，根据工况调节阀门的开闭。
2018款劳斯莱斯古斯特加长版拥有V12双增压发动机，这样强大的心脏起步却异常的轻松和稳健，对于后排的乘客来说，能够过滤掉路面的颠簸感是最基本的需求，它做到了，随时能够稳稳的黏在路面上，无论减速带还是坑洼路况，也能通过避震器和舒适的座椅层层化解。
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