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2017款保时捷帕拉梅拉的前格栅面积得以增大并改为倒梯形状，两侧的LED日间行车灯也变得更加纤细，车尾部分则加入了扰流板，气势凶悍，总体来说外观没有过多的改动，前脸看上去更加贴近911系列，对于车辆造型有一固定的逻辑存在，车身侧面则具备圆滑的腰线，侧窗以上略窄于腰线之内。例如两侧前叶子板略高于引擎盖，并以滑顺的曲线连接，车头正面的进气口集中于中线以下。
2017款保时捷帕拉梅拉其前脸与普通版Panamera (配置|询价)保持一致，变化主要在车尾部分，车顶线条更加平直，而普通版本上的溜背造型在它车上也几乎不见了踪影，当然这也开创了豪华车领域的一个全新细分市场。
进到车内，与标准版内饰造型几乎一样，设计师将科技感与豪华感发挥到了极致，并且像很多豪华车型一样，极简的风格充斥着整个座舱。
2017款保时捷帕纳梅拉内饰动感豪华，稀有的真皮材质，各种舒适配置，三幅方向盘的握感非常舒适，银色的换挡按键更像是镶嵌在方向盘上的一件艺术品。座椅上，驾驶者和前排乘客标配运动风格舒适型座椅。独特的内饰，豪华的选配。给人以舒适、安全。
2017款保时捷帕拉梅拉除了中控大屏之外，其后排也加入了一块大尺寸液晶屏，而中控操作区的按键，均由触控设计替代，而新车的仪表区采用4个全液晶仪表和居中的机械转速表组合；这样的设计风格，除了让全新Panamera更具科技感之外，也是进一步彰显其内装的数字化理念，相较918 Spyder而言，更显极致。
2017款帕拉梅拉后备箱也是Panamera Sport Turismo的一大亮点，在配备四个座椅的情况下，储物空间容量为520升，同时内部配有围挡以及放置网兜的锚点，提升了内部实用性。
2017款保时捷帕拉梅拉车身尺寸方面，长宽高分别为5049×1937×1432mm，轴距加长至2950 mm，具有很短的前后悬设计，所以尽管车身很庞大，但是依旧具有很好的运动视觉效果。这台Panamera Turbo Sport Turismo标配了20英寸轮毂，并且还能选装夸张的21英寸轮毂。
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