2018款兰德酷路泽5700现车广大健壮的车身，粗犷有力，凸显美国车的风采，前脸显然外张的挡泥板以及前突的坚固格栅尽现强悍风格，视觉上极富攻击力，2米旁边的车身宽度和高度造就了集团宏伟威猛的态势，而5米多的车身长度，又将它看似“粗笨”的身段横向拉长，镀铬的外后视镜与车门把手既都雅又适用。作为一款专业级别的越野车，兰德酷路泽相对老款已经更加注意舒适配置上的升级了，可能有的人说丰田的内饰用料不够讲究，但对于这样的一款专业越野来说，在四驱越野的机械配置上，成本就已经相当高了，内饰的材质相比路虎奔驰的豪华SUV要稍有逊色，也是情理之中，兰德酷路泽的卖点是专业的越野能力，和坚固耐用的品质，这也是越野爱好者选择这款车的主要原因。购车热线见网页底部
车身侧面，镀铬防挂条的设计让整车看上去更加的现代，也让整车看上去更加的修长。原装的踏板，宽窄合适，上下车方便，毕竟这个大块头太高了，没有踏板还真的不行，之所以装配的是固定踏板，原因并不是因为节省成本，而是大多数选择酷路泽可能在闲暇时，开着他去越野，电动折叠踏板收缩到车底会影响整车的离间隙，而固定踏板却不会。这也是为了越野爱好者们所设计也是非常的合理
内饰设计方面：全新的设计理念，整车内饰看上去还是非常的简单，非常的“丰田”，但是整体的设计充满着低调的豪华感，座椅调节，座椅通风，座椅电动调节带记忆模式，一应俱全，座椅非常的大，但是包裹性还非常不错，软硬度也非常的适中。全新多功能方向盘采用了实木桃木方向盘，尺寸大小非常的合适，能够适应大众消费人群，多功能设计方向盘，能够灵活的操控9英寸的中控导航屏，中控大屏两侧的空调出风口设计，非常的人性化设计，能够提高冷热效果。中控大屏下面几个简单的物理按键设计，虽然看似简单，但是优点是操作起来非常的方便。
2018款丰田兰德酷路泽5700宽大的内部空间及充裕的前后排乘坐空间提供给车主舒适的驾驶环境，它在悬架方面则是将前悬架从扭力杆式变为螺旋弹簧式悬架。配置在功能上又上了一个新的台阶，后视镜增加了新的功能，在您倒车挂倒档的时候，后视镜会自动向下调节。
2018款兰德酷路泽5700搭载了5.7升V8 DOHC发动机，动力输出为5600转时380马力285千瓦，3600转时最高扭矩545牛米。其实，2018款丰田酷路泽5700在发动机90%工作时间内2200转时即可达到峰值扭矩。至于这款VVT-i双顶置凸轮轴（DOHC）发动机的好处这里就不再老生常谈了。绝对具备当今最豪华SUV的公路行驶素质：平稳、安静、舒适、强劲、安全。
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