HSE （温莎打孔座椅、20寸铝合金轮毂、电动后视镜、全景天窗、LED大灯、智能卡、电吸门、360度停车辅助） ，视觉辅助包（自适LED大灯，LED日间行车灯，自动远光辅助，前雾灯，抬头显示，环车影像，车内氛围灯，盲点检测） ，驾驶辅助增强包（雷测，并道辅助），825W高级音响，四区气候控制，20项前排座椅通风加热电动调节/后排座椅通风加热电动躺卧调节，后排方便包，基础内室保护包，桃木真皮方向盘，110伏电源插座，空气电离净化系统，汽车护理包，前风挡玻璃加热，高级暗影核桃木内饰
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18款揽胜 (配置|询价)的重量将低至2150公斤，相对减轻450公斤，其中一半的减重来自全铝车身的贡献，而另一半来自其它轻量化措施，包括轻量化结构部件以及高科技复合材料的运用。上市之初将有两款柴油发动机为下一代揽胜提供动力，包括300马力的TDV8和260马力的TDV6，与它们匹配的是ZF 8挡自动变速器，并具备启停功能。更加高效的发动机和显著降低的车重意味着更好的动力性和经济性：配备V8柴油机的揽胜0到100公里/小时加速时间为8秒，而油耗仅为百公里12.7升。
新车车身采用摄人心魄的巴罗洛黑，20英寸钻石光泽饰面合金轮毂，新颖夺目的前格珊、宽大的侧进气孔、按车身颜色特制的门把手、车尾40周年珍藏版铭牌，无一不彰显其至尊风范。匠心独具的内饰，通过别致的色调拼接，搭配工艺精湛的半苯胺处理真皮材质，升华至一种崭新的至尚高度。黑玉色/象牙白搭配华贵非凡，更有至尊典范的全黑玉色内饰可供选择。举世无双的珍藏版图案实木贴面，配以典雅黑色半实木/皮革的方向盘和换挡把手，后座扶手饰以珍藏版浮雕，独一无二的夜光迎宾踏板，配备珍藏黑色皮革皮夹和钥匙扣，令其优雅 级别40年来前所未有。
内饰布局和控制面板跟路虎星脉很相似，仪表盘采用模仿仪表，装备全新液晶屏，可以表现更多信息，分辨率也更高，中控台大尺寸触摸屏更具科技感。彩用了星脉的Touch Pro Duo双屏触控作风，科技感更强。座椅方面，2018款路虎揽胜座椅十分豪华，皮革做工都十分不错，换代后的揽胜愈加风雅。2018款路虎揽胜后排座椅装备两个座椅，还装备了中央扶手以及腿垫，乘坐舒服性比较好。还装备了后排文娱系统和独立空调。
并在这个位置上安装了两个独立的可加热式电动座椅，从而为乘坐者提供如同豪华轿车一样的舒适性。在汽车的前端，中控台被加长了，包含了一个机械的铝制膝上型电脑桌和冷冻饮料的橱柜。消费者还可以选择设计师为其豪华内饰提供的一系列定制式抛光设计。包括方向盘、仪表板和车门衬里在内所有主要的接触部路虎揽胜A.U.E驾驶舱位都用柔软触感的真皮材料进行了包裹，此外消费者还可以选择胶合板来覆盖驾驶座舱内表面的其他部位。
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18款路虎揽胜行政版进气格栅比原来建壮的横条式更显豪华，豪华与霸气两者兼得，在家族化越发盛行的当天，传承是不可缺少的，悬浮式的车顶、蚌壳式发起机罩、鲨鱼腮式的侧进气口，这些元素都有保留。2018款路虎揽胜行政采用更具侵犯性的计划，壮硕与风雅被很好的结合，表面采用了新的蜂窝式中网计划，新的阿特拉斯侧鳃，新造型尾灯和尾喉。
表面计划方面，2018款路虎揽胜仍然连续路虎汽车家族式计划，前脸采用网格状格栅计划，前大灯采用开眼式计划，全LED大灯和中网大嘴式格栅连成一体，愈加犀利和大气。车身新增拜伦湾蓝、罗赛洛红，取消中国红、蒙塔奇诺红、凯库拉棕的选装。2018款路虎揽胜前大灯愈加犀利，装备矩阵式LED光源大灯，还保留了LED雾灯装备。
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