随着当前人们对于汽车的需求量越来越大，汽车市场的发展也呈现出一种相当可观的趋势，各种各样类型的汽车充斥在市场当中，为消费者们提供着丰富多彩的选择。时尚的外观和不俗的配置让款路虎揽胜 (配置|询价)运动吸引了不少消费者的关注，而在上市以来后推出的新款路虎揽胜运动在我们的预料之外。其实从产品来看，其相比于变化并不大，主要还是车头样式的调整和配置的升级，来营造出一定的运动感。那么这款造型更有运动感的车型能否受到消费者的亲睐呢 让我们拭目以待。
流畅动感的线条：路虎揽胜运动版 (配置|询价)更低的车顶、倾斜的车顶轮廓线和更轻的重量，都展现了全新一代揽胜运动版的动感形象。路虎揽胜运动版发动机以其精致的风格而讨人喜欢。自动启-停功能帮助揽运实现了较低的油耗。拥有适应全地形路况的增强型车身几何结构设计，车辆的最大涉水深度也显著提高，并且拥有独创涉水感应功能。 2018款路虎揽胜运动流畅动感的线条更偏向于时尚运动，车身整备重量将会有所降低，整车的流线设计更加动感，给这款车带来很多浓厚的城市时尚SUV气息。车顶部尖锐的棱角设计以及狭窄的缝式前后灯组都是新车的外观亮点。
人性化地直观设计：揽胜运动皮质更加细腻，手感也更出色。采用了全新的四幅方向盘设计。仪表盘通过人性化地直观设计，让车稳于驾驶舱中央区域，一切皆在掌控。不仅如此，在整车打造时，甄选材质辅以注重细节的大师工艺，成就了车内无可比拟的舒适性与掌控感。真皮包裹实木装饰与软质塑料组成的内饰看上去很舒服，座椅方面主要强调舒适性，座椅全部真皮包裹，并且全部配备座椅加热功能。而车辆内部照明系统，提供10种不同颜色可供选择， 营造出时尚、尊贵的车内氛围。
全时四驱系统：进口路虎揽胜运动使用的是一套全时四驱系统，发动机动力经由分动箱分配到前后桥，前桥为开放差速器，中央传动轴采用可电控锁止的差速器，后桥的多片离合差速器也有锁止功能，另外分动箱可实现高速、低速四驱的切换，而四个车轮都有一定程度的电子刹车辅助功能。路虎揽胜运动延续了现款车型的动力系统，采用3.0L机械增压发动机搭配8速自动变速箱的动力组合。
车型总结：即便和家族“老大”揽胜相比，揽胜运动版也只在豪华舒适和用料奢华程度上被比了下去，在公路驾驶、动力性能、科技和配置，以及用得着的越野实力上，其实都能超越揽胜或基本持平。得益于“运动”已经是当今全球SUV/豪华车的主流，揽胜运动版对“运动”程度的把握其实非常精准，它不需要挑战保时捷，甚至不必压倒宝马，因为它有自身的压倒性优势，包括越野能力，以及皇室血统的豪华气质。
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