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随着18年的到来很多车型也都进入了18款的换代，这篇文章我们就来看一下平行进口车型中销量称王的路虎揽胜 (配置|询价)行政车型的18款换代。从17年的年底就传出路虎行政换代的消息，然而那时我们都没有见过实车的样子，今天我们来看一下实车。我公司从17年开始订货，于18年2月底18款行政到港拆箱，现在现车充足。那么废话不多说直接来看车。
首先我们从前脸开始看起，全新的波浪形中网和带有点熏黑的前大灯是改款的最新标志。图片为自己实际拍摄的现车，也因为车是刚到港拆箱的所有没有洗车，还带着美国的灰尘。
从侧面45度角看也能看出一些差距来。
然后我们来到侧后方，看一下后面的一些改进。
很明显就是尾灯的改变，有了熏黑的样式增加了运动感。
然后我们进入车内来看内饰的变化，这次18款的改款内饰的改变才是重点，改进的地方很多。先从车外视角看驾驶位的方向。首先我们看到的是木纹的改变，从之前的神色变成了现在有点发浅色的带纹理的木饰。看起来更有高级感。另外全液晶仪表盘也保留了下来。另外最重要的是座椅的调节从座椅下方移至了门板上面看起来更加直观，不知道是不是和奔驰学习的。
然后我们看中控。之前这样的改变第一次出现在了星脉上面，然而这一次改观用在了路虎全系车型上。上面和下面都改用了液晶触摸屏来显示替代。旋钮的触感和阻尼感都是非常舒畅的。
然后看方向盘。首先四副的样式没有改变依然非常运动。最主要的多功能方向盘的按键变成可液晶显示的触摸屏，不再是之前的物理按键，这一点可谓跟上了时代的脚步，18款的车应该有的样子。
看一下细节和点亮的样子。
再来看一下中央扶手的样子。标配了第二代地形反馈和底盘升降以及低速四驱模式也就是俗称的低扭放大。电子手刹依然是标配这一点我并不感到惊奇。
后排中间的调控也从按键换成了旋钮和可视化的屏幕。
后排的空间依然可圈可点。
最后我们总结一下18款的改进到底有哪些。1、车身新增拜伦湾蓝、罗赛洛红，取消中国红、蒙塔奇诺红、凯库拉棕的选装。
2、外观采用了新的蜂窝式中网设计，新的阿特拉斯侧鳃，新造型尾灯和尾喉。
3、轮毂增加了新样式及尺寸，满足各种地形需要。
4、采用LED作为发光光源，高配可选择激光光源，照射距离可达500米。采用智能可变式控制，迎面会车自动关闭部分LED光源防止炫目，满足夜间行车需要。
5、全系取消卷云白内饰选装，尊崇创世版新增浅褐色内饰，取消黄褐色、樱桃红色。
6、延用了星脉的Touch Pro Duo双屏触控风格，科技感更强，保持家族化设计语言。
7、入门级保留不打孔的高级纹理真皮选装，HSE或VOGUE不再选用高级牛津打孔真皮，改为打孔温莎真皮，采用新的座椅样式。
8、摒弃座椅两侧底部的座椅调节设计，采用类似于奔驰S级的触控，位于门板两侧。
9、内饰风格新增直纹核桃木，喀拉哈里，尊崇又增加了暗灰色栓木、银灰色直纹木。
10、采用新的地形控制面板操作布局。
11、新增智能手环，离子空气净化器，感应式天窗遮阳帘，智能遥控座椅（须车型及APP支持），后排车顶阅读灯亮度触摸调节功能。
12、后排提供8个连接，包括3个12V输出，2个USB，2个HDMI，1个dometics plug scoket（国内插座）。
13、尊崇创世版采用新的商务舱式后排座椅，最高配增加热石按摩功能，并有25种按摩程序预设，加热中心和加热腿拖（在驾驶员和乘客后），脚部加热（仅在副驾驶后）
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