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对于很多人来说 拥有一辆丰田酷路泽(陆地巡洋舰)都是心中的梦想 ,因为它的外观代表的男人的形象 ,霸气 敦实 狂野,内饰的简洁 务实,,在公路与乡野质检丰田酷路泽的回头路那是百分之百,酷路泽4500这个级别越野能力动力已经很充足 完全能满足越野一族的需要 所以它非常适合多种路况 ,下面给大家详尽的介绍下酷路泽的 配置 版本 型号 请耐心下看 绝对让您受益匪浅
丰田兰德酷路泽4500柴油版依旧保持了硕大凶猛的外观设计,迎面而来绝对难以抵挡它的霸气,宽大的进气格栅,设计时尚的前大灯,圆润的线条一直延伸至车尾。略微侵略的轮廓,霸气难道。即丰田酷路泽4500双油双备是柴油发动机,但在实际听起来,在高转速下并没有强烈的咆哮。实现了更高的豪华感、品质感,真正成为一款世界顶级的SUV。延续了兰德酷路泽的KDSS悬挂技术,在车辆低速行驶时,悬挂自动变软,从而应对颠簸的路段。
涉水能力无需质疑,绝对是日系越野强者之一,,210毫米的最小离地间隙与可变悬挂系统可涉水700mm都证明了它出色的涉水能力。在车系上,一般情况下,日本由于长期多雨,且城市道路也存在积水现象,所以日系车相对来说涉水性能比较好。而欧洲相对少雨,城市排水系统比较好,不会存在严重的内涝,因此德系车相对来说,涉水性稍差,在涉水时需要特别注意,并且涉水后要及时进行保养。
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涉水能力无需质疑,绝对是日系越野强者之一,,210毫米的最小离地间隙与可变悬挂系统可涉水700mm都证明了它出色的涉水能力。在车系上,一般情况下,日本由于长期多雨,且城市道路也存在积水现象,所以日系车相对来说涉水性能比较好。而欧洲相对少雨,城市排水系统比较好,不会存在严重的内涝,因此德系车相对来说,涉水性稍差,在涉水时需要特别注意,并且涉水后要及时进行保养。
丰田酷路泽4500配备了最新的双涡轮增压版发动机,4.5升的发动机外加双涡轮增压器迸发出难以置信的动力。即便兰德酷路泽4500是柴油发动机,但在实际听起来,在高转速下并没有强烈的咆哮,取而代之的是强劲的闷声,从听觉上让人感觉发动机的强悍。丰田酷路泽4500像以往一样,延续了兰德酷路泽的KDSS悬挂技术。陆巡GX-R V8柴油4500的座椅并不像大多数越野车型那样一硬到底,相反,它的乘坐感受更加偏重舒适性,座垫、靠背宽大柔软。
丰田兰德酷路泽4500DVD导航系统操作起来方便快捷,大大的仪表盘看上去更加清晰、无钥匙启动功能也添加其中,必要的功能按键一应俱全。充裕的前后排乘坐空间,腿部和头部的空间都非常理想,超大号的储物空间可方便存放各种野外用具。丰田酷路泽4500在高转速下并没有强烈的咆哮,取而代之的是强劲的闷声,从听觉上让人感觉发动机的强悍。
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