美规Panamera17款，2.9T，4s黑黑配置：金属漆，皮质内饰，LED前灯带保时捷活力灯光系统，强力转向，20轮，自适应空气悬挂，专属Panamera彩色轮毂标，14项可调节电动记忆座椅，前后座椅加热，并道辅助 行驶辅助含限速指示，自动巡航，高光黑色内饰包， BOSS环绕立体声音响系统6CD DVD
外观方面：17款加版保时捷帕纳梅 4S拉车身线条圆润流畅，没有任何棱角，显示出比较成熟的保时捷设计风格。它采用了四门设计，前脸两侧各有一个大型进气口，水平条式雾灯横穿其中，造型独特。侧身线面处理得简洁柔和，既优雅又动感，巨大的五辐式轮彀搭配了黑色的刹车卡钳，暗示出不俗的运动潜能。
空间方面；17款保时捷帕拉梅拉的动感魅力无需太多旁白，算是目前最昂贵的四门轿跑车之一，在这个市场份额当中扮演运动员的角色。保时捷帕纳梅拉车顶线条越过后排座椅之后开始大幅下倾，从而保证了后排乘客的头部空间。
内饰方面：中控部分的改动在于使用了不少的触控按键，所以看起来非常简洁平整。虽然不少车子在使用触控按键的设计，但它也一直备受争议。因为触控不像实体按键那样有操作反馈，不如实体按键那样适合盲操作，所以不少车主得花不少时间去适应这种设计。
全新一代保时捷Panamera，作为一款豪华跑车，在保留原有设计理念的同时，巧妙的改变了车身比例，通过座舱后移让他看起来更加动感，更享一辆豪华四门GT跑车，整个车身侧面线条流畅，尾部则采用了溜背式的设计，以保证精细的风俗系数的设定。
全新一代保时捷Panamera，我认为变化最大的地方就在于尾部的一系列改进，车尾看起来相比上一代车型，更有层次干，视觉上看起来完全没有老款车型那种臃肿的感觉。全新设计的LED尾灯，贯穿整个车尾，夜间点亮的效果非常漂亮。经过扁平化处理的车尾相比老款车型更为硬朗，而后排车顶降低的20mm则更有助于尾部的过度，这一设计也大大的降低了整车的风阻系数。
动力方面；全新一代Panamera 4S搭载一台2.9T V6双涡轮增压发动机，最大功率324kW，峰值扭矩550Nm。百公里加速只需4.4秒，加装Sport Chrono组件后，新车百公里加速时间为4.2秒，最高车速为289km/h。如果你觉得4.2秒还不够刺激，人家BMW M760Li xDrive只要3.7秒。那么你可以选择Panamera Turbo 其搭载一台 4.0T V8 双涡轮增压发动机，最大功率405kW，峰值扭矩为770Nm。百公里加速时间仅为3.8秒，而加装 Sport Chrono 组件后可缩至3.6秒，最高车速可达306km/h。传动系统方面，与两台发动机匹配的都是一台全新的8速PDK双离合变速器。毫无疑问，这将带给消费者们非凡的操控体验。
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