关于迈巴赫：世界上没有两款迈巴赫是相同的，因为每一辆迈巴赫都是为其主人量身定制的，即使你在上面镶金镶玉，迈巴赫也同样会满足你的要求。因此即使是迈巴赫的工作人员，也很难告诉你每一款迈巴赫汽车的确切价格，迈巴赫62超过700万元的国内售价只具有指导意义，虽然已到天价，目前在中国，迈巴赫已经销售出500多辆。获取更多优惠详情请加微信24小时贵宾热线：15510909213（同微信号）笑笑 15711466477（同微信号）本公司车辆全国可上牌，可办理分期业务，手续当日随车走，部分地区提供上牌服务。
全新款迈巴赫S560外观上最大的变动是采用了与全新E级一致的最新MULTIBEAM LED大灯系统，这套大灯系统配备了84个独立控制的高性能LED灯泡，可根据当前道路条件及交通状况对大灯进行快速、准确的调节，随时通过单独控制的84颗LED灯准确开启、独立思考的能力，自行判断最佳灯光模式，改善道路照明，无论在转弯还是道路边缘，都能有效避免对其它道路车辆造成眩目。
新一代迈巴赫S560 4MATIC和新一代迈巴赫S680基于新一代S级轿车打造，两款车型外观仅在雾灯造型上区分。新一代迈巴赫S级前脸全新双三幅式进气格栅，可根据路况和天气自动调节。LED日间行车被亲切地称为“三道杠”。车身侧面大面积镀铬装饰，搭配迈巴赫标识，凸显其尊贵身份。尾部采用贯穿式设计，尾灯组造型换新，内部的LED灯带设有不同角度的反光片。
18款迈巴赫s560 黑车米内配置：魔法天空控制，黑色纳帕真皮顶棚，黑米双拼高级纳帕真皮，designo黑钢琴漆线条流畅木材，多功能桃木方向盘，主动式前后排座椅通风/加热/按摩功能，柏林之声3D环绕声系统，专属四座包，香槟色凹槽，后座冰箱中控台，designo延长皮革包，主动式盲点辅助系统、主动车道保持系统、智能领航限驱功能、环绕视图系统、抬头显示系统、夜视辅助系统，高性能轮胎，20寸锻造合金轮毂，车轮锁。
内饰方面：新一代迈巴赫S560 4MATIC内饰整体运用双色配色方案，提供64色带有10种主题的氛围灯和大面积的全新木纹装饰。带有触控键的三辐式方向盘，搭配一体化设计的双12.3寸高分辨率显示屏，科技氛围浓重，并且前、后排均设有手机无线充电功能。此外，新车还配备“道路追踪套装”，并可选装“新一代智能驾驶辅助套装”、“避让转向辅助系统”以及“基于路况的主动式速度限制辅助功能”。
18款奔驰迈巴赫S560拥有超大号的后排沙发，能独立调节仰角，还带有自动调节高度和伸缩的腿托，后排乘客通过按键能变成一张舒适的躺椅。中控台上看不到太多的按键设计，基本上把所有的功能都融合到了多媒体显示屏当中，而只需一个旋钮就可以进行操作，而且全部都是中文显示，简单而又轻松。
动力方面：新一代迈巴赫S 560 4MATIC动力搭载一台4.0T V8双涡轮增压发动机，最大功率345kW，峰值扭矩700Nm。传动系统匹配的是9速手自一体变速箱，并拥有奔驰4MATIC全时四驱系统，百公里综合油耗为9.6L。新一代迈巴赫S 680则是搭载6.0T V12双涡轮增压发动机，匹配9速手自一体变速箱。
奔驰迈巴赫S560后排乘客空间增大，后排腿部空间达76mm，足够舒适地伸张腿脚。
新S级配备的“畅心醒神”功能则是其落地的结果。该功能通过预设的放松、提神、温暖、活力、愉悦和舒适六种模式，整合了空调（气温和香薰）、座椅（温度和按摩）、环境光甚至多媒体系统，在十分钟里让乘坐者达到身心的愉悦。这让我联想到了787梦想客机上按照不同飞行时段的不同对于光线、温度和气味的整合管理，主动为乘客营造环境相比让乘客挤压座椅似乎更加人性化。值得一提的是，新S级的氛围灯颜色由过去的7种升级为64种，同时提供了10种预设的颜色搭配，乘客还能根据个人喜好在不同位置自定义不同的颜色显示。
双五辐20寸轮圈造型简洁有力，更像是一位气质非凡的“CEO”
迈巴赫汽车车标含义迈巴赫（MAYBACH）品牌首创于二十世纪二十年代。被誉为“设计之王”的威廉·迈巴赫（wilhelm maybach）不但是戴姆勒·奔驰公司的三位主要创始人之一，更是世界首辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一。1919年，难舍汽车梦想的威廉·迈巴赫与其子卡尔·迈巴赫（carl maybach）共同缔造了“迈巴赫”这一传奇品牌——一个象征着完美和昂贵的轿车。
具有传奇色彩的品牌标志由2个交叉的M，围绕在一个球面三角形里组成。品牌创建伊始的2个M代表的是maybach motorenbau的缩写，而现在2个M代表的是maybach manufaktur的缩写。 要了解迈巴赫的历史，首先就得从威廉。迈巴赫父子的汽车人生谈起。
1919年，难舍汽车梦想的威廉。迈巴赫与其子卡尔。迈巴赫（Carl Maybach）共同缔造了“迈巴赫”这一传奇品牌——一个象征着完美和昂贵的轿车。 被誉为“设计之王”的威廉。迈巴赫（Wilhelm Maybach）不但是戴姆勒-奔驰公司（梅赛德斯-奔驰公司前身）的三位主要创始人之一，更是世界首辆梅赛德斯-奔驰汽车的发明者之一。 1941年，迈巴赫由于战争原因而被迫停产，从此进入到一个长达60年的沉睡期。截至1941年，这种高级轿车生产了1800辆左右，其车身完全按照顾客 的要求精心设计和装备而成。当时，艺术品般的迈巴赫产品包括堂皇的豪华轿车、高贵的普尔曼轿车（Pullman）、动感的2~7座跑车、时尚的敞篷车，以 及运动型活顶轿车等。每辆迈巴赫轿车的内饰都各具特色，包括精美的皮革和织物内饰，精选的木材和油漆，以及众多的精致附件，这使得每一辆带有 “MM”徽标的轿车看上去都各不相同。而今，这个曾经显赫一时的超级品牌，已经在梅赛德斯-奔驰集团的强力支持下复出。首次推出的有迈巴赫57和迈巴赫 62两款，由梅塞德斯-奔驰公司生产，售价分别为31万欧元和36万欧元。这个价格是非常惊人的，约相当于3.5个奔驰S600的价格之和，或2.5个法 拉利360。即便是大名鼎鼎的劳斯莱斯和宾利，也只是其高端产品才可与迈巴赫62媲美。
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