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路虎公司作为世界上生产四驱车的公司之一,自创始以来就始终致力于为驾驶者提供良好的越野车驾驶体验。路虎能够轻松驾驱各种路面,其全面的性能,卓尔不群的品质享誉业界。下面大家就一起跟着小编了解下18款路虎揽运吧。 强大的越野性能、舒适豪华性以及优异的可靠性是路虎车系半个世纪以来畅销全球的最重要因素,这些特点也在路虎揽胜 (配置|询价)运动的推出时达到了顶峰,揽胜运动凭借其优异的越野性能、耐久性以及可靠性,半个多世纪间的累计销量高达约521万辆,说来也许难以令人相信。
揽胜运动版 | 颜色 | 商家优惠价 | 优惠幅度 | 现车情况 |
2018款 揽胜运动版3.0T 汽油 HSE Dynamic 欧版 | 齐全 | 电议 | 电议 | 有现车 |
制表:2018-4-18 |
配置:滑动全景天窗,外后视镜电动/折叠/加热/照地灯,矩阵式全LED大灯带LED行车灯,雾灯,21轮,豪华温莎真皮座椅,前座椅14向电动,前座椅加热,镀铬方向盘带电动,换档拨片,前后雷达显示,倒影,免钥匙进入,感应尾门,12‘’全尺寸TFT液晶仪表盘,10‘’双屏尊享触摸屏,中文菜单,车道偏离预警,碰撞紧急制动警示,定速巡航,揽胜250瓦音响
新车看起来运动气息更加浓烈
新款路虎揽胜运动版 (配置|询价)的前脸可以用“焕然一新”来形容。网状结构的前进气格栅取代了现款车型的条幅式,而下部的进气格栅的尺寸也明显加大,具有很强的视觉冲击力。同时左右两侧的雾灯也更加宽大,前保险杠也进行了更新,看起来运动气息更加浓烈。新车的尾部造型并没有过多的改动,只是在细节放进行了一定的调整。相比现款车型,尾灯同样采用了全新样式,内部结构发生了变化,而全新的造型也为尾部增加了质感。此外,底部的双边共两出的排气管设计也改成了镀铬长方形的造型,在视觉效果上也提升了美感。
新款的揽胜运动版提供4种动力总成可选,分别为3.0T V6机械增压高/低功率发动机,最大功率分别为381和340马力,混合动力系统的2.0T涡轮增压发动机加电机,综合最大功率为404马力,综合最大扭矩输出640牛·米,顶配的SVR版本,这是强悍的车型,5.0L V8机械增压发动机,最大功率575马力,最大扭矩700牛·米,官方0-100km/h加速时间为4.5秒。传动部分匹配的是来自于ZF的8速自动变速箱,标配了强大的电子全时四驱系统。
2018款路虎揽胜揽胜运动中控台分工明确,也没有过多的按键,熟悉后便很好上手。内饰极其精致,不仔细看已经很难分出它与揽胜的区别。座椅做工则使用了双缝合线处理,虽说座椅的包裹性一般,但乘坐感觉非常扎实。路虎揽胜运动版的硬盘式导航系统改进了软件的架构,在路线计算、引导功能和系统可靠性方面得以提升。路虎揽胜运动版整体更粗旷更野性,再配上线条外抛的立体式设计,突显了SUV不惧困难勇往直前的性格。还配备了新的后座显示屏娱乐系统,全新的触摸屏遥控器等。
车型总结:路虎揽胜运动,专注越野60载,强悍的越野性能加上豪华商务风格,在世界各地都有着广泛的用户群体。无论是在地形崎岖的野外,亦或是一马平川的高速公路上,它都能以卓越的全地形能力实现你的驾驭梦想。
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