配置：17轮 10速变速箱 独立后悬挂、自动远光灯、自动防晕内后视镜、智能盲点后视镜、氙气大灯、室内空气过滤器、中央控制盒、前排黑色地毯、仪表台带镀铬、真皮驻车制动手柄、真皮方向盘、织物凹背座椅、后座椅可折叠、手动座椅 AM/FM单碟CD带6个扬声器、LED雾灯、LED后尾灯、巡航控制、福特SYNC车载娱乐系统、一键式启动按钮、智能钥匙、倒影、噪音消除器
说到美系肌肉车，大家首先想到的肯定就是V8发动机、大排量、后驱以及美国自由主义精神等，但想到的第一款肌肉车，我觉得应该非福特野马莫属。甚至可以说在美系经典肌肉车中，野马是其中最耀眼的一款车。
18福特野马中心部分高高隆起，暗示其拥有动力强劲的引擎，也为个性化改装留出更多的空间。福特野马设计师们采用了对称布局的仪表盘、双弧形中控台以及更好的材质与做工。 18款福特野马2.3T年轻时尚人的首选跑车 福特野马着实给人亮眼的感觉，发动机罩上有一个巨大的隆起，在提升了空气动力性的同时，也让车身看起来就像一只低头猛冲的骏马
18款福特野马还搭载了一套全新的四轮独立悬架系统，制动进行了升级，动态表现会更加的出色。车厢内部铝质饰件更加让人感受到野马的技术之精良。18322567092。可加微信。三幅方向盘直径很大，握在手里就会有种掌控一切的感觉
新款野马内饰变化较少，横贯前舱的装饰采用了碳纤维样式，与老款相比更具运动气息，打开车门看到18款野马的内饰，如果不仔细看还发现不出明显的不同，总体变化不大。其中最大的不同就是中控台那么贯穿整个前舱的面板，之前是银色的铝制材料，现在变成了更加高级的黑色碳纤维材料制造。多功能方向盘还是原来的三幅式造型，旁边的中控物理按钮仔细看发现，新款野马把音响控制按钮放在左边，菜单控制按钮放在了右边，相比旧款对调了一下位置。
18款福特野马车箱内饰全面升级，真实的铝合金面板，乃至连方向盘上的银色部门也是金属质料，用强烈的金属感来烘托形状的肌肉感，同时能够餍足当代时尚的审美观。全新福特野马的气味也越发浓厚，像新增了全液晶显示的仪表盘，新配备预碰撞帮助系统、车道连结帮助体系、间隔警报体系、等安全配置
福特野马不仅仅是平民化跑车，更是美式肌肉车文化的代表，它是很多人年轻还充满激情时的Dream car， 更可以是一群对生活不忿人群的宣泄工具，所以野马已经不再是一台交通工具，更是人们对热情快乐生活追求的精神产物
18款福特野马搭载2.3T涡轮增压发动机，最大功率231kW /5500rpm，最大扭矩434Nm/2500-4500rpm。并采用了全铝缸体，直喷等多种技术。配备的为一款6速自动变速箱，并带有拨片换挡功能。喜欢手动的车迷可能要失望了。不仅在动力总成方面，底盘结构也发生了彻底的改变，前悬挂采用了双球状连接麦佛逊独立悬挂+管状稳定杆。后悬挂则由原来的整体桥式直接升级为多连杆式独立悬挂。传动系统，与之匹配的是6速手自一体自动变速箱，百公里加速时间有望缩短到5.5秒左右，最高时速可达249km/h
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