在近百年的历史中，宾利也算是颠沛流离，创立之初就饱受资金不足的困扰，上世纪末与老东家劳斯莱斯分道扬镳之后，归入大众旗下终于重获新生，不仅在销量上将老东家压制得喘不过气来，也稳坐超豪华车品牌销量第一的位置。而能够获得如此傲人成绩，家族中的小字辈宾利欧陆 (配置|询价)可谓居功至伟。
作为宾利的入门车系，欧陆一直是宾利旗下最畅销的车型，它甚至占据了宾利整个销量的90%。而今年年初，宾利推出了全新的欧陆GT双门跑车，搭载全新的4.0T双涡轮增压发动机和8速手自一体变速箱，这台产自英格兰克鲁郡的双门四座GT跑车，也在今年的北京车展刚刚上完成了中国的首秀。今天我将要在赛道上体验的，则正是这台欧陆GT V8。
内饰部分的设计则没有变化，只是增加了一些V8车型的专属定制件，众所周知，所有的宾利车型都提供了丰富的车主个性化定制方案，而且内饰的大部分都是通过纯手工打造的。贵气和奢华是两个最好的概括，而我作为一个见过一些“大场面”的屌丝而言，对如此金碧辉煌的内饰，依然产生了“只可远观不可亵玩”的感觉。
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