在越野数据上，普拉多 (配置|询价)2.7L最大涉水深度0.7米，最大爬坡度42度，接近角32度、通过角22度、离去角26度，对一款越野车而言，这样出色的数据保证了车辆的通过性。
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一代丰田霸道2700中东版可谓越野之王，具有绝对相信的越野机能。蛮横2700在更高阐扬充足动力、表示越野动感的同时，重视车辆自动性安全计划和设置装备摆设。唯一变化的引擎盖和第二次改款的200系陆地巡洋舰一样，在引擎盖中线的位置增加了一道内凹式的特征。从造型的角度上来看，这一道特征细节无疑提升了新普拉多车头的层次感。不过，这一特征所带来的更大优势则在于实用性方面，这个内凹的设计将大幅度的提升车辆在越野时的前视野范围。
18款普拉多2700更能体现成功人士的风范，舒适与实用完美结合的车内空间，卓越的驾驶性能与操控乐趣更高水平的科技安全系统，可以衬托出驾驶者和乘坐者的档次与品位。
丰田霸道2700中东版依旧是2.7四缸配合6速自动变速箱。宽大的五竖条进气格栅， 使整个头部看起来非常凶猛，整体更霸气的侵略性，和更加帅气的行车表现。头大灯立体化的棱角更加犀利霸气，大灯依然采用外凸但是经过重新的线条设计，更加动感时尚，健硕的体魄和无穷的力量，它也毫不谦虚的在人前炫耀着。
普拉多2700堪称越野之王，拥有绝对信赖的越野性能。霸道2700在更多发挥充沛动力、表现越野动感的同时，注重车辆主动性安全设计和配置。系统带有一个托森中央差速器，它将扭矩在前后桥之间以40比60的比例分配，如果出现打滑，扭矩的分配比例最大可达29 ：71。丰田霸道2700 2.7 四缸发动机，节油效率高，换档的时候很有感觉，极大的满足了驾驶的乐趣。
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