我公司主要经营2018款中东版 尼桑途乐 (配置|询价)4.0XE低配、尼桑途乐4.0SE高配、新增18款娱乐4.0铂金版，17款18款尼桑途乐5.6XE、SE 现车，颜色齐全（白色、黑色、银色、金色、灰色），国五排放标准（欧五）标准，全国皆可分期贷款。
18款日产尼桑途乐Y62在外观方面延续了现款车型厚重饱满的车身造型。其中新车前进气格栅采用了日产家族式的设计，尺寸较大的镀铬装饰具有很强的视觉冲击力。车尾方面，该车尾部设计高大威猛的感觉更加突出，其尾灯组整体采用了全透明处理，并融入了LED光源。车身尺寸方面，新款途乐的长宽高与现款车型一致，分别为5140/1995/1955mm，轴距为3075mm。
尼桑途乐Y62为越野而生，庞大的躯体更加大气磅礴的气质所吸引，在硬派作风的基础上，充分演示出了自己的独特魅力。新款途乐纵享越野释放活力，将优雅身姿和狂野性能完美融合到一起。大面积的镀铬装饰搭配黑色蜂窝状中网，也为新途乐增加了几分豪华气息。产尼桑途乐Y62低调得让它的光芒完全掩盖在了陆地巡洋舰和帕杰罗的辉煌之下。绝对可以称得上是一个大家伙。
18款日产尼桑途乐Y62中东版采用了豪华轿车惯用的四幅风向盘设计，粗细比较合手再加上真皮加实木的用料，手握感觉极佳。另外方向盘功能强大，集成了音响、空调控制及蓝牙车载免提系统，使驾驶者在行车中更为安全，做到手不离方向盘。同时方向盘加热功能，令驾驶者双手在寒冷的冬季也能得到最佳的呵护。日产尼桑途乐Y62仍然为三排座车型，内饰整体风格豪华，同时内饰风格任然延续了日产家居化的设计，以浅色调为主，出了轻松惬意的驾驶环境。全部完全遵循了游艇的设计风格，宽敞、舒适、豪华。
[中东版尼桑途乐4.0卖点与出身]中东尼桑途乐是联合维和部队的官方性用车，遍布于世界各地去的艰难地形，能由此殊荣的只有途乐和陆地巡洋舰了。越野发烧友都会知道，第四代Y60和第五代Y62，依旧活跃在各类越野赛事中，传承，就是将好的东西保持下来，并且不断改进，这需要时间和考验和持久的投入
新款日产途乐在动力方面V6自然吸气发动机，这款发动机采用DIG缸内直喷技术，具有VVEL连续可变气门升程控制技术和C-VTC连续可变气门正时控制系统。途乐Y62车身尺寸方面是途乐的优势，长宽高为5140/1995/1955，轴距3075。老冤家兰德酷路泽尺寸为长宽高5095/1975/1930，轴距2850。可以看到途乐整个比酷路泽大一圈，方正的轮廓让账目数据变成实打实的巨大车身。和紧凑SUV、中型SUV比起来，可不就是巨大的猛犸象和亚洲象、非洲象的对比。
国五排放标准 黄金比例排放也许您有疑虑，这么大的车，4.0排量够用吗？丰田2015年平行进口2.1万兰德酷路泽，95%都是4.0排量的市场最能说明问题，动力不够，客户是不会买张的，所谓黄金排量，就是动力完全够用，而且都是有ECO节油模式，价格且合理。原中规车途乐5.6是国四排放标准，大多地区无法上牌照，而今天这款中东版纯进口途乐为国五排放标准，全国可以上牌照。
日产途乐是一个快速成长的汽车品牌，同时也是一个勇于打破常规、充满新奇梦想的品牌，希望能为我们带来更多惊喜。无论是舒适度、便利性还是安全性，基本上你能想到的配置途乐都有所配备，而那些经常被当作摆设的多余配置，在途乐身上你也绝对找不到。
日产对新图了的定义是”全地形能手“，保留了硬朗的非承载式车身结构，而悬挂系统则升级为四轮独立方式。四驱系统，提供了沙石、公路、沙地及岩石四种路面操控模式，驾驶员可以根据实际路况，通过中控台上的旋钮，方便的加以进行选择。与此同时，新途乐还装备了液压车身动态控制系统（HBMC），随时根据路面反馈，对车身姿态作出实时调整。坡道驻车辅助系统、胎压监测系统，以及日产独到的B-LSD限滑装置，都是标配。
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