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2018款宾利添越 (配置|询价)柴油版豪华SUV天津首推到港，顶级宾利豪车更省油，卓越动力更超值！18款宾利添越柴油版SUV和汽油一样拥有着独特风格和设计理念。同样继承了宾利家族的高贵血统，极具科技含量的配置以及宾利传统复古内饰，做工考究的真皮座椅，体贴入微的人性化配置，使人印象深刻。
18款 欧规 宾利 柴油 添越4.0T V8 黑棕 4座 后娱 舒适包
配置： 4座 20轮 后娱乐 舒适包 全景天窗 前后座椅加热通风按摩 4向腰部支撑 真皮座椅 座椅电动带记忆 多功能方向盘 遥控器 百年灵时钟 空气悬挂 电吸门 HDD导航 安全带未系提示 发动机电子防盗 连续减震稳定系统 可变悬架 自动空调 电尾门 倒影 前后电眼
2018款宾利添越的内部采用大量真皮材质，还配有诸多高科技配置，包括夜视系统、抬头显示、触控式发动机停启按键以及带导航功能的全液晶高清仪表盘等。添越的尾门采用电动开启，并且在行李厢中设置了功能丰富的滑动式导轨，既可用于固定、分割行李，也可以拉出软垫作为休息、乘坐的平台，充分体现了宾利SUV车型崇尚的生活方式。
添越在内饰上保持了欧陆 (配置|询价)的设计风格，“极致奢华”。做工用料精挑细选，很多地方都是纯手工打造，还可以依据客户个性化需求进行私人订制，体现车主的尊贵地位。 宾利添越的内饰设计有浓郁的宾利风格，新车配备了全新样式的三辐式多功能方向盘，整体质感良好，中控台中央悬浮式液晶屏设计，上方圆形出风口是宾利独有的“牛眼式”出风口设计。新款宾利添越内饰几乎全部被顶级的牛皮包裹，而且全部是由技术优异的工匠纯手工打造，辅以少量的木纹和金属装饰，华贵至极。
宾利柴油发动机的峰值扭矩与W-12汽油发动机基本相同，这并不是什么巧合，有可能是由于八速自动变速器的负载能力所限而被迫进行的电控限制所致。与汽油发动机相比，柴油发动机的动力明显不足，其429马力的功率比W-12发动机的输出功率低了171马力。但实际上在现实生活中，很少有人能达到这一功率。就速度表现而言，宾利官方宣称柴油版Bentayga从0加速至96km/h的时间为4.6秒。（在我们最近对于搭载W-12发动机车型的测试中，从0加速至96km/h的时间为3.6秒，但官方对其宣称为4.0秒。）柴油发动机版Bentayga的极速可以达到270 km/h，而W-12汽油发动机版的Bentayga极速则能达到300km/h。但我们怀疑，很少有顾客会认为柴油版Bentayga这样的速度不够用。
18款添越外观设计作为宾利的首席外观设计师，Sang YupLee对于添越的外观设计给予了太多的夸奖，不管是车身线条的每一部分，甚至是细节到车身接缝、色泽他都给予添越高度的好评。毕竟是宾利首次打造SUV车型，因此在打造添越的外观时，不仅要维持宾利家族式的设计风格，又要将SUV的全能特性发挥的淋漓尽致。
18款宾利添越将非凡性能与尊享工艺交相辉映，丰富的个性化选择，营造未来驾乘体验的开创性科技，都令宾利添越SUV突破人类想象的疆界，车坛无出其右。宾利添越它以创新为使命，诠释着前所未见的动力、极速和性能，成为SUV中的新时代典范。
宾利添越采用全新黑色中网，双边四出排气尾管设计，同时，会和排量标示与汽油版车型产生区分。虽然朴实的柴油发动机听起来与豪华的宾利品牌不太协调，但宾利动力总成开发负责人Paul Williams认为三电系统，48V电源系统以及先进的排气净化系统三方面的技术给予添越柴油版十分可靠的表现，兼顾性能和豪华，并有望成为“世界上最快的柴油豪华SUV“。
而汽油发动机搭载的是一台6.0L W12双涡轮增压发动机，其最大输出功率为608Ps（447kW）/6000rpm，峰值扭矩为900Nm/1250-4500rpm，性能参数相比此前欧陆GT Speed所搭载的高性能W12发动机，峰值扭矩提升了100Nm。官方称，该车配备的W12发动机0-100km/h加速时间为4.1秒。
2018款宾利添越在封闭赛道测试中车速达到301km/h，超过保时捷卡宴、路虎揽胜运动版 (配置|询价)SVR以及Jeep大切诺基 SRT等车型。宾利添越车尾灯的设计采用新的样式，LED尾灯点亮后呈现出宾利的“B”字母徽章样式，夜间的辨识度非常高。
宾利柴油发动机确实能够产生了巨大的低速扭矩，转速从1000 rpm开始，就可以在较宽的转速区中提供900牛米的峰值扭矩。柴油发动机却比汽油发动机更精致，即使在最困难的工况下，也不会发出更响亮的咆哮声。二者的最大区别是燃油经济性，但这不是任何有能力购买Bentayga的人会考虑的问题。这款柴油版Bentayga如果是由EPA来认证，我们估计它会得到26mpg的燃油经济性表现（每百公里约9升），而柴油版Bentayga的油箱容量为85升。
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