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途乐 (配置|询价)的定位是“全地形能手”，安全舒适，不但是联合国维和部队的官方指定车型，更是有着“沙漠王子”的美誉。 和那些精英越野车一样，日产途乐PATROL的诞生之路也经历了最初的戎马时光。或许，只有经过了如军人般严酷的洗礼，才能被各阶层用户接受。出游好时节，如果想选购一台SUV，这里有超高性价比的车型，最实在的配置和价格等着您。更多详情请咨询底部经销商！！！
日产途乐作为一款全尺寸SUV，它的身段绝对够大。日产尼桑途乐4.0前保险杠造型加倍动感，标记性赤色元素的融入也给人感受加倍富有激情。新途乐给人第一眼的印象便是“大”。将近两米高的车身，五米出头的车长，汉兰达 (配置|询价)、普拉多 (配置|询价)之流在途乐面前瞬时就觉得瘦小了许多。相比较老款刚正硬派的外观，新途乐采用了更加圆润的线条处理，少了几分冷峻凌厉，但却也仍不失威严气魄。与英菲尼迪QX56同平台生产的新途乐在外型上与QX56如出一辙，在保留了硬派越野风格的同时，加入了更多的豪华元素。
进气口设计在了侧面翼子板上，这样也使得途乐得到了更好的涉水能力。据厂家资料介绍，新途乐的最大涉水深度可达70厘米。加上35度的接近角和26度的离去角，新途乐虽然外表更加柔和了，但越野能力依旧丝毫不含糊。
日产途乐4.0标的目标盘功效茂盛，集成为了音响、空疗养制及蓝牙车载免提系统，使驾驶者在行车中更为平安，做到手不离标的目的盘。同时偏向盘加热服从，令驾驶者双手在冰冷的冬天也能 取得最好的庇护。日产途乐全新途乐采纳了奢华轿车习用的四幅风向盘筹画，粗细对比合手再加之真皮加实木的用料，手握认为极佳。
途乐4.0搭配了V6系列发动机当中排量最大，动力最强的VQ40 V6发动机。缸身整体采用了全铝合金材质，双顶置式凸轮轴，并且结合缸内燃油直喷技术。使得转速达到4000rpm时可爆发出394牛•米的最大扭矩，整车不仅具有良好加速性，同时也拥有优异爬坡能力。而7AT手自一体变速器所拥有的良好传动比实现了换挡快速响应，并且可在手动自动之间灵活切换，造就淋漓尽致的驾控表现，同时也使得行驶更为平顺，燃油经济性更加良好。
在驾乘者安全方面，途乐4.0也拥有极为完善的安全配置。智能坡道行驶辅助系统充分保证了车辆在上下坡行驶过程中的安全性，其中HDC陡坡缓降控制系统让车辆在不采取制动的情况下，车辆保持恒定低速（37km/h）试下陡坡。
总结：不仅动力深受赞扬，途乐标配的全地形驾驶辅助系统，能在公路、沙地、岩石、雪地自由切换，同时还配备了陡坡缓降大大提高了途乐的越野性。能否对陆地巡洋舰市场地位造成冲击，我们拭目以待吧！
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