18款 四驱 SR5 铁轮 6速；欧4；分时四驱；17轮；电动转向；方向盘上下调整；刹车前通风盘后盘；ABS + VSC+ HAC + TSC + ESS；双叉多连杆；3气囊；前后杠车体同色；高位刹车灯；后扰流板；可折叠带转向信号后视镜；车门把手镀铬装饰；黑色侧踏；座间储物箱；织物座椅；驾驶座手动调节；7座；遮阳板；化妆镜；前后间歇雨刷；电动车窗；电动门锁；智能钥匙；车窗除雾；进入照明系统；AM/FM；CD/MP3， 6 喇叭 + BT +USB &；amp；amp；amp；amp；amp；amp； AUX PORT；手动空调；底挂；仪表盘4.2寸屏；后雾灯；发动机防盗；多功能方向盘；卤素灯；胎压监测；注：裸车价（29.8万）
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外观方面：18款丰田穿越者的出现首先让人眼前一亮，因为车子又高又大，4795*1855*1835mm的傲人“三围”，加上车子的轮胎把车身衬托得很高，这让穿越者在路上像个巨无霸。17款奔跑者车身设计依然高挑，使新车呈现出悬浮式车顶的视觉效果。丰田穿越者2700尾灯组造型与前大灯组相呼应，整体看上去非常的自然协调。
车身宽度有所增加，有助于提升车辆稳定性。整部车的腰线更加突出，轮廓也更加立体完美。18款丰田穿越者2700的泛起起首让人眼前一亮，由于车子又高又大。
丰田穿越者2700四驱娱乐配备上奔跑者表现不错，中控屏幕集合的功能较多，能为乘客提供较为多样化的选择。但在安全性配备等方面，奔跑者表现的并不尽如人意，仅配备了前排气囊。
内饰方面：2018款穿越者2700内饰上可以说是翻天覆地的改变，受惠于整车尺寸的提升，整个车厢内 部的空间也宽敞不少，更合理的车内布局即使满载7人，乘坐空间也能有较好的保证。
动力方面：2018款穿越者2700配备2.7升的引擎容量，可以在5200rpm时输出158hp，241Nm的最大扭力 可在3800rpm时输出。2TR-FE16活门双顶凸轮轴的引擎配备先进的VVT-i技术，动力输出和行车反应都相 当敏感，在低至中的rpm转数就能输出颇大的扭力。
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