维和部队工作车 硬派越野传奇之作，夸张的肌肉线条，结合传奇的力量，优越的舒适性和真正的越野能力，给人留下深刻印象。强大的全地形能力，每次驾驶时都能激发您的信心，无论是一马平川的铺装道路，还是崎岖坎坷的非铺装道路，途乐 (配置|询价)Y61都能提供出色的性能。
此次推荐的2018款日产途乐Y61中东版属于第五代车型，相比第六代的Y62，第五代途乐更加彰显越野车的传统，前后硬轴配螺旋弹簧悬挂表现更可靠更耐用。外观设计也是复古硬派风，更为大气，卓越的品质和耐用性是第五代途乐的优势。
18款 尼桑途乐Y61 SUPER SAFARI 排量4.8L 5月中旬交车
颜色：白/棕 （原厂真皮座椅）
[卖点]：分时四驱 两把差速锁 天窗。后挂。小尾翼。大油箱
配置：前部双气囊，ABS，中后差速锁，电动助力转向，侧部防撞梁，16寸合金轮，镀铬前格栅，前空调，后冷却器，冷却箱，真皮可调方向盘，巡航定速，电动门窗，电动中控锁，镀铬电动后视镜，MW/FM收音机，CD机，AUX插孔，4喇叭，桃木内饰，前排座椅升降机，导航 液晶屏 指南针三项 电动座椅 限量熏黑，背部支撑，地图灯，车顶控制箱，中央控制台及杯托，后挂钩，前后挡泥板，镀铬门把手，遥控钥匙，边踏，硬壳备胎，黄褐色真皮
夸张的肌肉线条，结合传奇的力量，优越的舒适性和真正的越野能力，给人留下深刻印象。强大的全地形能力，每次驾驶时都能激发您的信心，无论是一马平川的铺装道路，还是崎岖坎坷的非铺装道路，途乐Y61都能提供出色的性能。
此次推荐的2018款日产途乐Y61中东版属于第五代车型，相比第六代的Y62，第五代途乐更加彰显越野车的传统，前后硬轴配螺旋弹簧悬挂表现更可靠更耐用。外观设计也是复古硬派风，更为大气，卓越的品质和耐用性是第五代途乐的优势。
对于一款以越野为主的SUV而言，加单的内饰可以说的上是绝配了，它并不需要豪华感来衬托实力，途乐Y61的内饰可能不是很豪华，但是图也是最实用的，也是最安全的。在野外的各种环境下，依然在默默的展现他的可靠，耐用。
基于历代途乐强大越野性能建立的口碑，途乐Y61被更多的阿拉伯贵族所认可。在中东这样一个以沙漠为主的地区，这款车最显得如鱼得水，中东地区也成了途乐在全球范围内最大的市场，这代车型于2010年被第六代车型替代，但是在一些国家，第五代车型依然在生产，因为硬派越野并不是潮流的产物，强悍的性能才是其最有力的武器，例如此次的2018款中东版途乐Y61，虽然大五代车型已经推出了20年，但是它出色的性能，直到今天依然为人们所陈赞。
途乐Y61搭载4.8L 24气门TB48DE发动机
这台发动机改装潜力巨大 动力不俗
额定功率：209kw/rpm
最大扭矩：480N.m/rpm
匹配5速手自一体变速器
2018款日产途乐Y61中东版搭载了搭载4.8L 24气门TB48DE发动机，通过日产独有的VTC和NICS技术，在越野路况下提供更为强劲的动力和扭矩，同时也能提供在高速公路上令人印象深刻的最高时速。梯形大梁设计和前后硬轴配弹簧悬挂等配置，这在当下已经不再流行，但是这种气压，油压弹簧的悬挂表现更为可靠，耐用。难怪长期出征于战争的废墟中，联合国维和部队工作车，都会选择这款车，强悍的越野能力只是基础，耐久性和可靠性才是对一款硬派越野的终极考验。
途乐Y61中东版作为一款全球用户广为推崇的纯正越野车，它以最强悍的性能以及百分之百的信任度，俘获了众多消费者的心，价格方面，本款相比第六代途乐Y62 4.0L车型，在价格上本款车型要更高，以为Y61是更专业的越野选择，从动力到四驱配置都要更强，Y62则是综合越野和城市用车的完美平衡，如果想偶尔越野平时代步，Y62也是不错的选择，目前店内途乐全系均有现在在售。
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