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2018款奔驰GLS450大和豪华是他最大的特征，再加上新变速箱的引入，以及更多的科技配置，GLS是可以诠释”全能“这个词了！GLS的防侧风系统，常跑高速的人都知道，在高速上超越大货车，或者在大桥上时，经常会遇到侧风，这对于尺寸大的SUV来说，对安全和舒适性的影响很大，为了避免这种现象，GLS搭载了一套防侧风系统，利用智能调节悬架的软硬和ESP系统对车轮制动来配合，最大程度的保证舒适和安全。
2018款奔驰GLS450配置：P01，黑钢琴木饰，全景天窗，特选公里表，二排遮阳帘，拖钩，哈曼卡顿，氙灯包，主动弯道照明，外观包10，3区气候包，3区空调，车道跟踪包，停车辅助包，环影，加热方向盘，加热前、后座，特选前排多轮廓座椅，前排按摩座椅，电吸门，加热及冷却前杯架，二排电动，特选黑色高级真皮座椅，前排通风座椅，特选驾驶辅助包[自适应巡航控制系统及雷达自动探测智能紧急制动]，空气净化系统，20轮；
2018款奔驰GLS450/GLS550的身材基本是保持不变，依旧有着那股子魁梧劲儿，在奔驰的众多SUV当中，其实我觉得奔驰GLS（以前的GL）是身材比例最为协调的车型，如果说够MAN恐怕家族里非G级莫属，但要说比例协调，而且不失豪华的气质，GLS应该是首选。GLS相比GL针对外观进行了细节上的调整，我们看到的是一辆GLS450，它前后包围均采用了AMG套件的样式，看上去足够运动，也足够有气势，对于国内的消费者来说，很多人的确特别喜欢AMG套件所营造出的那种动感效果，这一次厂家直接给GLS450标配上了AMG套件，看着就很提气。
2018款奔驰GLS450车型全系标配了奔驰的LED智能照明系统，可以根据不同的路况改变照明的范围，让夜间行车更加安全。说到车灯，其实也是GLS相比GL变化非常大的一方面，LED日间行车灯也融入其中，整体造型已经符合家族的特点。宽大的中网和粗壮的横向饰条让车头显得足够大气，车标为平面设计，这也表示该车型配备了ACC自适应巡航功能，这也是GL所没有的配置。2018款奔驰gls450车尾的变化相比车头就没有那么大了，主要是车灯的结构发生了改变，当然，车尾也包括后包围的样式，同样采用了AMG套件设计，这么大的车不会让人觉得很笨重，反而显得很矫健。
2018款奔驰GLS450既然是中期改款，内饰自然没有进行大刀阔斧的改变，不过，在用料方面，相比之前确实有了不小的进步，也算是对得起它一百多万的起售价了。整个中控台上部都采用了真皮包裹，摸上去的手感细腻，是这个价位中应有的水平。除了方向盘，多媒体屏幕变化是最为明显的，全系标配8英寸显示屏，整个样式的档次比之前有了很大的提升，多媒体并不是简单的只是改变屏幕尺寸，而是连同多媒体触控系统一起进行了升级。在整个内饰方面，根据厂家的介绍，GLS车内的木质装饰也增加到3-4种，让消费者有更多的选择，之前在GL上只有一种选择。
2018款奔驰GLS450第二排座椅改为电动折叠，只要按一下第二排头枕旁边的按钮，第二排座椅就可以在5秒内收起，但是恢复原状则需要手动。而第三排座椅可以通过车内的三个控制区进行自动收起和打开。相对于第二排座椅必须手动复原，第三排座椅则可以完全自动恢复原状。因为第三排座椅经常被收起来放置大件物品，而第二排座椅收起的机会则少了很多，所以第二排配备自动收起就足够了。第二排和第三排座椅全部打开的时候，GLS的后备箱空间只有680升，而当第二排、第三排座椅收起的时候，后备箱空间达到了2300升。第二排电动座椅，普通7座SUV车型不但要手动放倒第二排座椅，工序繁琐，而且乘客在进出第三排的时候姿势很不舒服，以优雅著称的奔驰，必须不能让这种事情发生，进入GLS第三排时，只需要按一按按钮，第二排座椅就可以完全收起，这样一来，再也不会让第三排的乘客尴尬了。
2018款奔驰GLS450更先进的雨刷器系统和传统的雨刷器喷水方式不同，喷水口被设计在雨刷条上，这样做可以更加的节省玻璃水，一滴不漏的全部用来清洗玻璃，每次刮玻璃时第一时间润湿雨刮条，更能够延长雨刮的寿命，而比这更重要的是，我们通常在喷玻璃水的一瞬间，整个风挡啥也看不到，玻璃水漫天飞舞，这其实对行车安全有很大的影响，GLS上的这种设计，可以不影响视线，极大的降低安全风险。相比于前辈GL，GLS这次引入了9速变速箱，这台变速箱换挡更快，效率更高，而9档位的设计更是提高了经济性和传动效率。首先当我们在高速巡航时，由于齿比的问题，普通的7档变速箱需要维持一个较高的转速，而如果使用9档行驶，可以使用更低转速，而这意味着可以节省更多的燃油，并且多档位的设计，可以使换挡时的转速跨度变低，从而增加了舒适性。
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