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路虎揽胜 (配置|询价)运动换了一个更加年轻的前脸设计，与前不久的星脉有着很高的相似度，不过在揽胜上看起来更加大气磅礴，全LED的大灯组配上白色的灯带设计看上去更加时尚动感贴近现代潮流，因为是运动版本所以中网以及下进气口全部进行了熏黑处理，运动气息很强。
揽胜运动 18款 3.0 汽油 HSE
滑动全景天窗，外后视镜电动/折叠/加热/照地灯，矩阵式全LED大灯带行车灯，雾灯，20轮，豪华温莎真皮座椅，前座椅14向电动，前排座椅加热，真皮方向盘带电动，前后雷达显示，倒影，电动尾门，12尺寸TFT液晶仪表，10双屏尊享触摸屏，中文菜单，车道偏离预警，碰撞预防紧急制动，定速巡航
前脸部分新款揽运前脸用耳目新来形容可谓分贴切网状构造前进气格栅代替现款车型条幅式进气格栅方进气格栅相较起老款也变带给我们分强劲视觉冲击力同时方两侧雾灯变前保险杠也进行重新设计使之看起来加威猛整个进气格栅运动感愈加强烈与其名称相益彰。
路虎揽胜运动版 (配置|询价)浑身散发着绅士传统的古典魅力，车内拥有更为奢华和符合人体工程学原理的驾驶空间设计。揽胜运动按说内饰设计效果来营造豪华感，毕竟 路虎不是走纯硬牌路线的品牌，所以严谨犀利的内饰设计和各种高档面料的配备，才是它所应表现出的品质。
2018款全新路虎揽胜运动3.0内饰应用新式黑檀设计，以古典式棕褐色加以点缀，内饰边缘呈亮黑色；源自揽胜车型的优质半苯胺皮革不仅豪华大气，还具有良好的抗沾污性；流线型前座椅在保障 乘坐舒适的同时，更具科技风范；打孔温莎真皮材质配备于带有16向调节功能的前座椅，并搭配翼型头枕。
路虎揽胜运动版全新形象凸显自信、强劲与硬朗的运动特征，轻量化的车身结构为路虎揽胜运动版高性能车型的诞生奠定了理想的基础。更短的前后悬挂设计，及更宽的车身宽度，使得路虎揽胜运动版整体更粗旷更野性，再配上线条外抛的立体式设计，突显了SUV不惧困难勇往直前的性格。新款路虎揽胜依然采用了马牌的255/50 R20 CROSS CONTACT系列轮胎，在十幅铝合金轮毂上还蚀刻着Range Rover的字样，凸显其独有的豪华尊贵。路虎揽胜运动版发动机以其精致的风格而讨人喜欢。自动启-停功能帮助揽运实现了较低的油耗。拥有适应全地形路况的增强型车身几何结构设计，车辆的最大涉水深度也显著提高，并且拥有独创涉水感应功能。
18款路虎揽胜运动版外观有所改动，棱角分明的线条已经被全新造型和更柔和的边角所替代，外观更流线，从前大灯到尾灯都是方正而又不缺失圆润，宽大的网格状横向中网是最令人痴迷的，而中网右侧的品牌“LOGO”彰显着路虎的身份。从前脸设计来看，路虎揽胜运动版采用双辐式进气格栅，梯形的保险杠和下护板显示了其一丝野性。头灯的造型更为犀利，圆形天使眼头灯采用了平底设计，前保险杠加入了银色护板装饰。新车采用揽胜标志性的互锁环设计，尾灯组同样采用LED技术，彰显路虎揽胜运动版的独特魅力。
路虎揽胜运动版采用的是带有Torsen托森中央差速器的全时四驱系统。路虎揽胜运动采用四轮空气悬挂系统，无论是公路还是越野，都能带给您头等舱级别的舒适度，它的空气悬挂系统可在行驶中根据路况自动调节。自适应动态系统以每秒500次的频率分析车辆动态，瞬间对路况及驾驶者的操作做出反应，不断进行调整以保持平稳行驶。
18款路虎揽胜运动使用了很多让外观更显高档的装饰材料，这一点无可厚非。但是笔者想说，在装饰材料的选择和装配上，路虎揽胜运动真的还有很长的路要走。整体的细致程度以及材料的选择要进一步的改善才能够赶得上做工日益成熟完善的其它自主品牌SUV。
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