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[新浪 原创平行进口汽车] 新浪网作者-陈闵升
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18款丰田埃尔法 (配置|询价)从侧面看更为圆滑,也将流线造型表达的淋漓精致。拥有三角状前窗与 平行四边形后窗,成为车侧特殊的几何搭配。可自动开启的车侧滑门是一大亮点,无论开门还是关门 ,只要轻轻拉动把手就可以完成,相对其他MPV车型这样的人性化设计为阿尔法增色很多 。
18款丰田埃尔法大面积镀铬中网和尺度不小的头灯无比刺眼,呆板盖和前风挡之间过渡平顺,能有效降低空气阻力。进气格栅成倒竖梯形,其上新增了线型的镀铬格栅,使全部前脸显得坦荡而又布满霸气。 2018款丰田埃尔法流畅的车身没有丝毫的顿挫感,反而展现出很强的张力。尽管车体属方正的厢式造型,不过巧妙地运用窗框线条,仍拥有绝妙的几何造型美学。头灯的末端略微上扬,形成了类似“鹰眼”的造型。
丰田埃尔法与那些粗犷的美式“保姆车”不同,埃尔法显然更加擅长用细腻的做工与精挑细选的内饰材料去营造安逸、奢华的内部氛围。而灵活多变的内部空间,也正是一辆MPV的卖点所在。除了用料做工的提升,座椅功能与舒适性的进一步升级也是新一代埃尔法的一大亮点。对于埃尔法而言,操控往往不会有太多人去在意,乘坐才是大家关注的焦点,而埃尔法多变、舒适、可调节选项相当多的座椅——尤其是第二排座椅则正是埃尔法种种精髓的浓缩。
全新丰田埃尔法搭载3.5LV6发动机,最大功率202kW,最大扭矩340Nm,并首次使用无刷燃油泵电动机,可降低油耗并提升安全性。传动方面,与发动机匹配的是一台6速手自一体变速箱。全新埃尔法还采用了丰田最新研发的双叉臂后悬挂,配合升级的18寸大轮圈,极大提升了高速巡航的平稳能力,并降低了震动噪音。
2018款丰田埃尔法车内采用任何姿势,在多媒体影音系统的陪伴下消磨掉旅途中 的时光。很难说我们能够从埃尔法的驾驶席上找到什么驾驶乐趣,因为它的价值并不在这一区域。不 过即使是工作区,你仍然能够看到日系车一贯的雅致和整洁。
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