尖峰驾驶操控18款尼桑途乐Y62年轻人首选

新浪天津汽车

发表于 2018/05/23 11:15

本文介绍的车型

途乐

[天津最新行情]

近两年大街上跑的日产途乐 (配置 |询价)越来越多了，让很多朋友都惊呼：日产哪来的这么个大家伙。同时这款已经诞生66年的名将，为何近两年会在国内受到大力推崇这事儿说起来就有点意思了。新配置新动能，全新体验购车。作为日产最为顶尖的产品，日产途乐一举成为在汽车市场卖得最好的车型，其车主覆盖各界社会名流。与此同时，它更是多次被外媒及国内媒体评为年度最佳豪华中大型SUV。

途乐

79.80-83.80万元

询底价

途乐Y62详细讲解：

外观：全尺寸车身雄伟霸气。底盘挺高且扎实。V型前格栅+隐藏式A柱，让途乐整体车身在越野基础上更增了都市流行性。整体就两个字，帅气。虽然，还是没有达到我心目中的帅气程度。

内饰：方向盘质感很好，中控的木质条纹看着很显档次。内饰做工不错，豪华大气精致简洁于一体。

空间：全尺寸车身。空间很大，第二排宽敞得拾掇拾掇就能变成一张床，第三排比一般家用车的第二排的空间都要来得大。我平地而站，车顶还高出我一个头。后备厢能够放下很多行李。团队出去旅游坐不下人还可以直接塞几个在后备厢也是挺好的哈。

配置：配置丰富。液压车身动态控制系统。全景摄像系统。坡道驻车辅助系统、车道偏离预警、自动刹车、车身稳定系统、胎压监测系统，以及日产督导的B-LSD险滑装置等都是标配

动力：起步有力，加速畅快，超车不拖泥带水。动力比丰田同类型的全尺寸SUV还要更加强劲，换挡快捷平顺，爬坡有一股子雄狮猎豹般的冲劲和爆发力。驻车时发动机却比较安静。无论是在城区还是在郊野石路都很给力。

越野：沙漠之王的称号，联合国维和部队专用SUV的荣誉，车友群里一致好评的极限越野能力。我就不多说什么了。

油耗：有点太吃油了。杭州的路面那么窄又堵得不行，平时在家只在市区行走还是开家用车好了。但是既然买了它还是做好了油耗的心理准备。

舒适：空间很大，宽绰舒适，座椅和方向盘的质感很好，加上车子底盘高，视野很宽阔，不会像一般家用车一样给人略显压抑的感觉。而且操控灵活，转向精准。路感清晰，坐在驾驶位视野开阔。上下坡很给力很轻松，遇到路面的大坑会有点颠簸。厉害的时候做后排会有些难受。其他都觉得挺舒服的。

途乐为越野而生，庞大的躯体更加大气磅礴的气质所吸引，在硬派作风的基础上，充分演示出了自己的独特魅力。新款途乐Y62纵享越野释放活力，将优美的身姿和狂野的性能完美融合到一起。大面积的镀铬装饰搭配黑色蜂窝状中网，也为新途乐增加了几分豪华气息。

18款日产尼桑途乐轮胎尺寸达到了惊人的265/70R18这套偏重舒适性的普利司通轮胎在公路噪音方面表现非常好。搭载了一台V8引擎，与之匹配的为一台七速自动变速箱，最大输出功率298千瓦，最大扭矩550牛米。强大的动力输出和重组的后备功率几乎可以带途乐去探索任何的艰难险阻。

途乐凭借过人的气魄和超凡的实力在车市创下响当当的名号，其号召力是同级其他越野车无法逾越的。在国内市场，虽说日产途乐的光芒不那么耀眼，但在越野界，那也是响当当的角儿。不为虚，只为实，在国内外越野战场，经常能够见到途乐的身影，别管爬山还是涉水，均经得起考验。面对这样一款具有浓厚历史传承，内外兼修的全尺寸SUV，恐怕是每个有越野情愫的人都会为之心动，赶快入手一辆陪它去越野吧。