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19款奔驰G500可预定,越野怪兽拥显赫地位,川藏越野王时尚配置预定全国,奔驰G级 (配置|询价)500性能动力无可超越,宽敞内饰舒适坐享,大幅度降价手续齐全,轻松购选。2018北美车展期间,全新一代奔驰G级车型正式亮相,经典永恒的刚正车身依旧独树一帜,但在内里却发生了天翻地覆的变化。全新一代奔驰G级在保证强悍越野性能的同时,大幅度提升了豪华体验和行驶舒适性,力图实现自我突破。39年过去了,奔驰G级迎来了彻底换代升级。
从车的外观来看G500这次有了不小的改变从中网来看G级采用了镜面车标,大灯采用了全新的设计语言。
           从车身的侧面来看改变不是很大,依旧是硬朗霸气的感觉。
内饰改动很大,如果你一进车里看到中控屏以为是进了S级轿车里,三把差速锁依旧在最显眼的地方。每一把差速锁使用的时机是不同的,其大概情况如下: 不需要使用差速锁:平直路面、普通道路驾驶,此时G级处于全时四驱状态; 启动差速锁1(中央差速锁):使前后轴转速相同,适用于有碎石或轻微坑洼路面、坡度较小路面等容易产生前轮或后轮单一车轮打滑的情况,但不适合交叉轴路况; 启动差速锁2(后桥差速锁):使两个后轮与前轴的转速都相同,适用于遇到较大石头或坑洼较严重的路面等只有一个后轮还拥有抓地力的情况; 启动差速锁3(前桥差速锁):使所有车轮拥有相同动力,适用于极端恶劣的路况或同一侧车轮全都失去抓地力或只有任一车轮有抓地力的情况,适用于沙漠驾驶或雪地脱困。 需要特别注意的是,当三把差速锁全都启动时,四个车轮会处于同一转速转动,此时不能进行高速转弯,否则会对轮胎或车轴造成严重伤害,甚至会有翻车的危险。所以入弯前至少要将差速锁3打开。
内饰大改 更具豪华感 家族式“方盒子”不能改动,那饱受“诟病”的内饰能变得更加舒适豪华吗?看19款G500怎么做。 中控区域更加宽敞,多功能方向盘也进行了重新设计,并采用了家族式设计的双大屏以及怀挡设计,并配备了MBUX语音助手。
               19款奔驰G级首次采用了怀挡,中间被鼠标所代替
                       轮毂细节展示
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