2018款尼桑途乐 (配置|询价)硕大的车身尺寸让它在公路上总是有种“鹤立鸡群”的感觉，再加上它较低的出镜率，导致时不时会有路人为止驻足观看。 并且作为大型全尺寸SUV，豪华程度和舒适度也大大提升，途乐被引入国内主要是从第四代车型开始，很多越野玩家都会购买途乐并进行改装。在大家看来，途乐才是一款纯粹的越野车型。
18款日产尼桑途乐Y62延续了现款的设计风格，外观饱满厚实，线条朴实简单，没有太过流线的设计，整体造型硬朗富有力量感。在前脸部分依旧会是硕大粗壮的饰条，搭配网状进气格栅进气格栅，营造出了日产家族式前脸。尼桑途乐绝对可以称得上是一个大家伙，尤其是将近5.2米的车身长度，会让您感觉驾驭它具有强大的征服欲。
内饰方面；18款中东版尼桑途乐Y62方向盘为电动调节，左侧有很多控制键，比如大灯清洗、反光镜调节等等，中控风格保持了日系车一贯的细腻，不过手套箱并没有包裹绒面有点遗憾。
2018款日产尼桑途乐底盘采用了最可靠的硬轴设计，后防请倾杆同样可有电动取消功能，方便越野，这是真正四驱迷们至爱而难得的硬派四驱车型。全新途乐的造型绝对可以称的上是全尺寸SUV中最突出个性的车型，想想在车水马龙中驾驶着这么一辆大家伙会是一个什么样的感觉。
细节方面；18款中东版日产尼桑途乐Y62 4.0L底盘采用了最靠得住的硬轴设计，后防倾杆一样可有电动勾销功效，利便越野，这是真正四驱迷们至爱而难得的硬派四驱车型。2018款日产尼桑途乐为越野而生，庞大的躯体更加大气磅礴的气质所吸引，在硬派风格的根本上，充沛演示出了本身的怪异魅力。
18款中东尼桑途乐在越野界有一个绰号叫做越野之王，称王非徒有虚名，绝佳的性能和越野利器配置，使尼桑途乐勇得越野之王的宝座，途乐分为4.0和5.6两个排量。差速锁和地形模式驾驶调节系统标配，这也是途乐的越野性能可以所向披靡，要知道，带有差速锁的SUV，叫做越野车，是一个能接受各种困难考验的越野车。
18款尼桑途乐，最大功率293kW（398Ps），最大扭矩555Nm。传动方面，匹配7速手自一体变速箱。另外，该车还配备了多路况选择系统。而与这台V8发动机相匹配的是一台7速手自一体变速箱，由于日产对其定位的改变，工程师们也将变速箱齿比编排的更为紧密，唯有6、7两个档位略显稀疏，毕竟如此本家批发544许经理原创新闻大吨位的家伙在高速巡航时还要兼顾一定的燃油经济性。
2018款进口越野日产途乐并未发生什么变化，继续延续了老款车型的设计，环抱式的座舱营造了比较不错的驾驶氛围，同时也依然采用了大面积的木纹饰板来进行装饰，凸显了其传统的豪华感。中控台上保留了众多控制按键，高级感更强。
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