新款三菱帕杰罗 性能不亚于丰田霸道270

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很多买车人都说鱼和熊掌不可兼得,或许平行进口车可以化解这一难题。针对近期很热门的中东版帕杰罗V97,我们来到位于天津保税区太平洋国际汽车城D18展厅,切身体验了一次中东版帕杰罗V97。

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时间改变一切,极简到骨子的卫士停产了、不被看好的途乐 (配置|询价)终迎出头之日、LC系列的口碑越来越好、牧马人 (配置|询价)也正在男女通吃。在兴衰之间,还有一种不温不火的存在,比如帕杰罗,Tc君无意中看到了一份1991年的车源报价表,在那个普拉多 (配置|询价)还不流行的年代,其售价甚至比陆巡4500还要高一万。

尽管已经上市有短时间,但以今天的审美来看,V97的颜值并不弱,除了越野车该有的阳刚劲儿,经典上扬的腰线还增添了些许动感,后挂备胎也是必备曲目,就缺拖车钩了。

3.8LV6发动机+5AT变速箱应该是拖后腿的直接原因,最大功率250PS,并不比普拉多2.7弱,但偏高的油耗却让许多消费者望而生畏,曾经有一些媒体老师说过,帕杰罗这车除了发动机哪都挺好,恨三菱不争气啊。

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门店地址:天津市滨海新区保税区海滨九路天宝大道210号太平洋国际汽车城D18

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