18款宾利添越 (配置|询价)能有如此表现主要是因为不但和揽胜 (配置|询价)、兰德酷路泽、普拉多 (配置|询价)一样采用带托森中央差速器的全时四驱系统，还配了独有的48伏系统电子主动侧倾控制技术。主动式防侧倾系统让添越Bentayga兼备动态防侧倾能力与出色的舒适性同时还大幅提升综合路况能力，传统的防倾杆会限制悬挂的最大行程，降低离地间隙，不利于越野路况，而添越配备的电机驱动防倾杆可在极限路况下自动调整刚性，提升越野能力。添越上的48伏电压系统是目前所有车上最高的，一般小车电压在12V，电压高最大的好处就是系统反应迅速并有充足的电力储备。
18款宾利添越柴油版SUV外观上与汽油并无太大差别，依然采用展翅腾飞的“B”字是宾利最强劲、永不妥协的标志，它是呈现给世人的永远是动力、尊贵、典雅、舒适与精工细做的最完美结合，依然保留了宾利家族式的设计风格，越网状方形进气格栅依旧出现在车上，圆形的前大灯也是宾利一惯的风格。尾部方面，该车尾部线条变得稍微圆润了一些，使得与车头的线条相互呼应，有一种柔中带刚的感觉。
添越比起概念车EXP 9 F好看太多了，主设计师讲了一大堆亮点，而我觉得最成功的还是接近两厢车的整体造型和前脸的设计，和家族车型有传承但又不同，更大金属格栅，更凌厉的线条，让添越不仅仅是一台漂亮的SUV， 更把顶级豪华SUV该有的感觉恰如其分的表现了出来，作为这一细分市场的开拓者，起到了标杆作用，告诉后来者不是把超跑或者旗舰轿车架高就能成为一款漂亮的SUV。而头灯组是整个外观设计的点睛之笔， 四只独具特色的悬浮式全LED前灯，这是宾利第一次用矩阵式全LED大灯，大灯周围是一圈非常漂亮的水晶DRL灯。隐藏式的大灯清洗装置位于外侧大灯与车身同色部分的中间位置，可以往前自动伸出10来厘米。
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