2018款新款保时捷现车，进口车型现车销售，免去了中规保时捷下订单的购车模式，免去了长时间的等待，直接来提现车就OK了。今天给大家详细的介绍一下这款全新的保时捷panamera (配置|询价)4S车型。
保时捷这一品牌应该很多人都不陌生，是一个世界闻名的汽车公司，1931年成立于斯图加特，以生产高级跑车闻名于世界车坛。保时捷Panamera 作为保时捷旗下的一款五门掀背的轿跑车性，也作为保时捷公司第一次发售的四座车型，集成了保时捷的优良血统，如果想要打造一辆非常牛X的大型豪华GT跑车，需要达到两个极致，一个是让他极致舒适，而是让他极致能跑。为了达到这两种极致，我想保时捷的工程师们也一定没少费心思。从而打造了这一款Panamera 这款 性能舒适性都可以说达到极致的豪华GT车型。
全新一代保时捷Panamera，依旧保留了保时捷家族式的设计元素，整个前脸看起来圆润饱满，全新设计的大灯，包括中网的设计，都使新款车型看起来更加符合时下的设计理念，也给整车增添了不少运动元素。采用了全新设计的LED大灯，造型看起来更加锐利，内部结构很有科技感，并且功能也更加强大。
全新一代保时捷Panamera在车身尺寸上面得到了很大的提升，而日后将会推出的长轴距版车型的车身尺寸更是有明显的的变化，这一代Panamera的长宽高分别为 5049*1937*1423mm 相对老款车身加长了34mm，全新设计后的下包围不仅增加了整体感，也使得全新一代Panamera看起来更加运动。
全新保时捷Panamera整个前保险杠全部采用了全新的设计，从照片上不难看出车辆装配了LED大灯，ACC自适应巡航，还有LED日间行车灯，整个中网依旧采用了保时捷的“大嘴”设计，以保证给发动机提供充足的进气以保证强大的动力输出。
全新一代保时捷Panamera，作为一款豪华跑车，在保留原有设计理念的同时，巧妙的改变了车身比例，通过座舱后移让他看起来更加动感，更享一辆豪华四门GT跑车，整个车身侧面线条流畅，尾部则采用了溜背式的设计，以保证精细的风俗系数的设定。
全新一代保时捷Panamera，我认为变化最大的地方就在于尾部的一系列改进，车尾看起来相比上一代车型，更有层次干，视觉上看起来完全没有老款车型那种臃肿的感觉。全新设计的LED尾灯，贯穿整个车尾，夜间点亮的效果非常漂亮。经过扁平化处理的车尾相比老款车型更为硬朗，而后排车顶降低的20mm则更有助于尾部的过度，这一设计也大大的降低了整车的风阻系数。
全新一代保时捷Panamera的内饰化繁为简，一块全新的12.3英寸的触控屏取代了绝大多数物理按键，原本位于中控扶手上的按键也全部改为了触摸控制，方向盘则采用了全新设计的三幅运动方向盘，手感十足。
全新一代保时捷Panamera，依旧采用饿了标志性的“五环”仪表，在拳心一代Panamera上，进行了一些列与时俱进的改变，除了中央转速表之外，两侧均为液晶仪表，转速表右侧的液晶显示屏支持自定义设定，驾驶员可以自己设定屏幕锁显示的信息。全新车辆的钥匙孔依旧位于中控台的左侧，这也算是保时捷保留赛车基因的一种传承。
全新保时捷Panamera，座椅使用了运动风格的座椅设计，座椅两侧的突起，一体式的头枕，赛车桶型座椅不仅视觉效果很强，前排对于腿部和腰部包裹性更是可以进行调节，并且给乘客提供的空间也非常充足，可以说舒适性可以媲美奔驰S级 (配置|询价)和宝马7系 (配置|询价)这些豪华的大型轿车。
全新保时捷Panamera，后排采用了四座的设计，整个座椅的包裹性，支撑性非常好，同时后排中央扶手也使用了一块液晶屏，后排乘客操作影音系统，空调系统也更加方便，科技感十足。
全新保时捷Panamera，外观上的改动可能是并不能吸引很多人的眼球，但是内饰的变化，可以说完全是一个翻天覆地的变化，全新的内饰确实漂亮，尺寸硕大的液晶显示屏显示效果更加清晰锐利，科技感很强，以前的那些呈鱼骨形排列的实体按钮不见了，取而代之的是全触摸的操作面板，反馈力度极佳，作为一款豪华跑车，全新保时捷Panamera可以说无论从外观内饰各种方便全部做到了完美的表现，相信这一款车将会是您的不二之选。
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