2018新款霸道4000驾驶起来像轿车一样舒适，又能提供真正的越野能力，更关键是油耗相对较低，综合来说各方面性能都很出色的一款SUV。对于普拉多 (配置|询价)来说，它的核心价值就在于“均衡”，公路行驶舒适为主，非铺装路面表现游刃有余。非承载车身加上后整体桥，面对交叉轴和炮弹坑时大部分时间4个车轮都有附着力，且车内仍能舒适乘坐，比全屏电子系统的越野车更实在，比扭矩放大显得更从容。它完美融合了运动型轿车的车身设计，高校动力和灵敏操控，SUV的越野安全性，丰田霸道4000中东版以优越的性能以及旅行车的出色舒适性和灵活多变的内部空间，延续了家族的诸多优势特性。
2018款丰田霸道4000普拉多作为中期改款车型，后排空间依然保持不变，宽大的座椅和平坦的地板依旧是普拉多的优势，座椅方面依旧提供5座和7座车型。后备箱提供了220v的交流电源，出去游玩的时候放一个小冰箱会更加的惬意。丰田虽然取消了全时四驱但也增加了启用主动安全系统；新增多种驾驶模式选择；多地形模式升级为直选式；全新越野监测系统；后桥启用可锁止托森差速器。
18款丰田霸道4000新车具 备了上佳的公路驾驶性能和高档车的舒适性能。出色的耐久性以及绝佳的可靠性，自信中给人以无限希望。呼啸而至的动力响应，会给人留下排山倒海—样的推背感。实现了公路行驶和越野性能的最佳结合。18丰田霸道4000新车拥有相当丰富的储物空间，安置随身物品对它来说不是什么难事。
2018新款丰田霸道4000中东版虽然采用七人座的设定，但一样拥有相当宽敞的成用空间，车内的电子设备也增加了很多，满足驾乘者全方位用车需求。典雅的新式车身彩条，贯穿侧车身一气呵成，给简洁的车身带来无限活力。
内饰营造的氛围轻松至极，整个布局合理紧凑，按钮设计精简实用。人机工程学应用的非常到位，粗大的方向盘在越野时非常好用。与老款相比，新款的方向盘上集成了各种控制按钮，操控更为便捷。此外一大变动就是第三排座椅采用了底部收纳折叠设计，可以将座椅折叠后形成平整的储物平台。
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