2018款三菱帕杰罗V97 任性直接降价送礼

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三菱其实也是一个在运动层面颇有造诣的品牌，不论是onroad，还是offroad，都能见到三菱车型身影：Lancer evolution一直是街头暴走的代名词，拥有强大的动力与弯道能力，成为山路之王；帕杰罗驰骋戈壁、荒漠，无往不至，出色的可靠性和强大的四驱成为无数越野人的心头好。

18款三菱帕杰罗V97的进气口设计的比较高，这样可以提高帕杰罗的涉水能力，3.8升发动机就是你随心驰骋去地球任何一个地方的基础所在。没有过多的噱头，在恶劣条件下的优良的可靠性能带你摆脱任何困境。

17款三菱帕杰罗GLS3.8L顶配版 配置：带后娱版，大天窗，真皮座椅，18轮，7座，冰箱，大屏倒影，主驾电动座椅，真皮桃木多功能方向盘，后差速锁，两气囊+侧气帘，5速自动变速箱（带运动驾驶模式），超选4驱系统，巡航定速，88L油箱，中控锁，全自动空调，胎压监测，车辆动态稳定控制系统，镀铬电动后视镜，放电式头灯，大灯清洗装置，前、后雾灯，侧脚踏，后尾翼，行李架

17三菱帕杰罗V97旗舰版的全车尺寸为4830*1885*1855mm，轴距为2780mm，“布雷式前脸”依旧硬朗而耐看，在庞大的车身上配合相当流畅和谐。具有强悍粗犷但精细的外观造型设计，多横梁梯形车架结构，科学的车身结构设计确保在越野路面时的车身强度和可靠性。模块设计的前大灯支撑板和侧围结构，车门侧防撞杆确保乘员的安全空间。

18款三菱帕杰罗V97深浅搭配的内饰营造出的轻松舒适氛围，与过去帕杰罗给人的硬汉形象大相径庭，如今的帕杰罗已经变成了能够轻松驾驭的豪华SUV。黑色四幅方向盘还依旧透着三菱独特的运动气息，与前面两位对手一样，丰富的多功能按钮也是一应俱全。

18款三菱帕杰罗V97并没有配备自动驻车和陡坡缓降等电子辅助系统，但这款车配备了海拔高度、温度、指南者、气压等专业越野数据显示功能。前排储物空间比较丰富，而最为实用的莫过于中央扶手箱了，它分为上下和冰箱，可以用来分类存放物品。但到了第二排，能称得上是储物空间的也就剩座椅中间扶手处的杯架了，但好在其配备了限位装置，能较好的固定水杯，实用性还不错

全新帕杰罗中东版V97在动力系统上延续了老款车型的动力总成，依旧是3.0升V6自然吸气发动机加上5速手自一体变速器，该发动机最大功率为128千瓦，峰值扭矩为255牛米。虽然动力参数不太亮眼，但是对油品的要求很低，92号汽油即可。5速手自一体变速器或许有些落伍了，但是它的平顺性、可靠性还是让帕杰罗坚持使用它，另外2018款帕杰罗还搭载了第二代超选四驱系统。

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