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新车内饰上基本保持了老款车型的整体设计，同样也是在内饰细节上进行了全面优化。全新设计的三辐式平底造型方向盘增添了几分运动气息，中央液晶屏与中央仪表采用了贯穿相连的造型设计，64色氛围灯也可以为驾乘人员提供更多的选择。车载4G LTE可以实现实时路况数据更新以及Wi-Fi热点分享等功能。作为一台行政级座驾，对后排的照顾可谓是武装到了牙齿，两块多媒体液晶屏在S450L车型上属于标准配备。
18款奔驰s450L加长版升级版中控台采用大量高品质实木面板精巧的中央送风口和指针式时钟完美镶嵌，其中内饰中最大面积的电子装备就是12.3英寸的两块高分辨率屏幕了。车内实木与真皮相间包裹所带来的视觉效果和手感都饱满坚挺。方向盘和中控台等处用桃木色加以装饰，透露出浓重的商业气氛。
从某种意义上说S级轿车在厂家和消费者心中一直是定义豪华和科技的标杆。这次的新一代S级轿车的并不是换代，而是一次中期的改款，即使是用现在的眼光去衡量改款前的10代也完全不落下风，S的每一代革新为了定义标杆同时也为了砥砺自己。
奔驰S450整个内饰几乎全部用曲线来拼筑，呈现在我们眼前的就像是一个流淌的律动，散发着优雅的复古气息。新车的内饰设计最大的改变莫过于换装了全新样式的方向盘了，虽然我个人更加钟情于此前的两辐方向盘，似乎能更融入这样一个内饰风格，但奔驰做出的每一个改动都有足够坚定的理由。
18款奔驰s450L加长版升级版梅赛德斯-奔驰赢得无数荣誉的S级轿车，有着令人敬仰的历史和超凡成就。自1951年问世，在漫长的半个世纪中经过了9次脱胎换骨的进化，在全球范围内累计销售了超过330万部。一直以来，S级始终是梅赛德斯-奔驰不可动摇的旗舰产品，与此同时，它也始终是各种创新汽车科技的开拓先锋。每一次的进化，S级都能给整个汽车行业带来巨大的震动，它一次一次地为豪华车领域树立起难以超越的标杆。时至今日，随着新S级的到来，S级在中国市场上推出的车型已经达到了7款之众，从入门的S320到顶级的S600，丰富的产品线足以满足各类精英人士的不同需求。
18款奔驰S450中控台采用大量高品质实木面板精巧的中央送风口和指针式时钟完美镶嵌，其中内饰中最大面积的电子装备就是12.3英寸的两块高分辨率屏幕了。车内实木与真皮相间包裹所带来的视觉效果和手感都饱满坚挺。方向盘和中控台等处用桃木色加以装饰，透露出浓重的商业气氛。全新奔驰S450-9档变速箱，搭载LED三条大灯，额外显得高档大气。
18款奔驰S450动感活力而不咄咄逼人，精雕细琢又不过分花哨。自动泊车系统的性能也得到了强化，可以在平行和垂直两个方向，激活方向盘的制动控制。空调风量调节旋钮上的纹路细密精致，选择风量后，还能隐藏进面板。同样的，统计决定设计，车门开关的位置超级自然。
18款奔驰S450美规版搭载3.0T V6双涡轮增压发动机，最大功率270KW（362PS） 5500rpm，峰值扭矩1600-4000rpm，传动系统为9速自动变速箱，新款奔驰S级 (配置|询价)车型划分为短轴版与长轴版车型，在短轴版车型上，车体长宽高尺寸：5125mm*1900mm*1496mm，轴距长度为3035mm，而在长轴版车型上车体长度与轴距都有了新的变化，长轴版车体长宽高为5245mm*1900*1496，轴距长度则为3165mm。
2018款奔驰S450美规版中控台上看不到太多的按键设计，基本上把所有的功能都融合到了多媒体显示屏当中，而只需一个旋钮就可以进行操作，而且全部都是中文显示，简单而又轻松。拥有超大号的后排沙发，能独立调节仰角，还带有自动调节高度和伸缩的腿托，后排乘客通过按键能变成一张舒适的躺椅。
18款奔驰S450内饰的设计风格来源于家族式一体成型设计，仪表盘和中央显示屏集于一体，科技感十足，搭配多色可调节全车氛围灯，更是豪华典雅，整体的视觉感受主要就是来源于每一个细节的设计，奔驰S450每一处都是真皮或者杨木内饰的拼接设计，用料高调，工艺求精。
18款奔驰S450中控台采用大量高品质实木面板精巧的中央送风口和指针式时钟完美镶嵌，其中内饰中最大面积的电子装备就是12.3英寸的两块高分辨率屏幕了。车内实木与真皮相间包裹所带来的视觉效果和手感都饱满坚挺。方向盘和中控台等处用桃木色加以装饰，透露出浓重的商业气氛。
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