18款丰田霸道2700中东版，长宽高分别为4760、1855、1850毫米。外扩的轮拱与隆起的发动机盖构成一个坚实的肩部造型，充满力量感。通过更加隆起的轮眉呈现出非常雄壮的侧面造型。轮眉和轮胎之间的巨大空隙也彰显出新款霸道2700的攀爬能力。18款霸道2700堪称越野之王，拥有绝对信赖的越野性能。18款霸道2700的外观说实话第一眼给我的感觉真的有些惊艳，凹嵌式的机盖，稍微有所改动的前脸两侧，更显高端的镀铬前小杠，我去，对于我这种每天都在与霸道，陆巡打交道的人，竟然突然觉得18款霸道车身有些精致，这外观升级我必须点个赞
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历史背景：
上世纪七十年代，丰田出人意料的基于70系的陆地巡洋舰推出了一款轻量化的产品，丰田普拉多 (配置|询价)。相比于彼时陆地巡洋舰的重型越野车定位，普拉多车身更窄，同时也更轻。用现在的话来说，普拉多应该就是陆地巡洋舰家族中的那款城市化的版本。这么来看的话，说它是城市SUV没有毛病。简约大气是丰田家族所传递的主要基调。完美的呈现了“霸道”这个词在他身上的独特魅力。
外观介绍：
2018款丰田霸道4000一路前行的是引擎盖下强大皮实的“心脏”，车头的变化使整车风格 更显霸气和硬朗。，两侧的车灯微微上挑，作为丰田兰德酷路泽家族的一个“年轻”分支，丰田普拉多 绝对算是当今丰田越野车家族的生力军。
时尚内饰：
全新款中东版霸道4000内饰更加时尚，方向盘和仪表盘造型进行乐重新地设计，相比现款变得更加时尚且富有科技感。与17款车型双筒式的仪表盘相比， 新款车型的仪表盘虽然少了一分运动感但是看上去更加简洁，水温表和油量表都单独移到了仪表盘上。新款不仅方向盘造型重新进行了设计，左右两边的多功能控制 按键的造型也变得更加有设计感，相比于17款四四方方的样子看上去更讨人喜欢。
整车总结：
整体来看，丰田霸道4000的全面表现给我们留下了深刻印象，更重要的是丰田发动机的质量深受国人喜爱，无论是舒适性还是驾乘感受，无一不被它所折服，或许这才是一台真正越野应该有的表现，无需浮夸的表象，更重要的是实实在在的表现，也就会更适合大部分消费者的口味，不论是在高原的川藏线上，还是在西北的沙漠区，丰田普拉多靓丽的身影都在驰骋。那么，若考虑一台越野车的话，那么霸道4000是一个不错的选择。
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