近几年SUV车型凭借其底盘高、空间大等优势，受到了广大消费者们的追捧。也正因如此，SUV车型如同雨后春笋一般，迅速占据了汽车市场的主流地位。SUV车型市场也成了众多汽车厂家们相互竞逐的“必争之地”。最近劳斯莱斯也不甘示弱，推出了自家的首款SUV车型——库里南 (配置|询价)（Cullinan）。这辆车的外观沿用了劳斯莱斯的传统的家族式设计，矩形的车灯，直布式的前进气格栅，对开门的设计，都被延续了下来。而目前本公司刚刚拿到10个指标于年底交车 预计售价1000W 预定订金200W！
（本公司国外接车无任何中间商拼缝。北京地区提供免费上牌服务 咨询电话文章末端）
劳斯莱斯库里南的诞生得益于劳斯莱斯自主研发的全铝架构——“奢华架构”。这一关键技术保证了奢侈品的稀有性和专属性，库里南也成为继全新幻影 (配置|询价)之后第二款基于此架构打造的劳斯莱斯车型。它以全新的方式运用这一架构，拥有着独一无二的标志性外观，毫不妥协的舒适度、空间感和实用性，前沿的科技以及游刃有余的全地形能力。
首次在中国公众面前亮相的劳斯莱斯库里南，将“游刃有余”的气质进一步演化成全地形能力，以最纯粹的奢华将实用性与越野性能完美融合。库里南区别于其他劳斯莱斯车型，别出心裁地通过车身塑形，把进气格栅向上向前推高，让劳斯莱斯车标和欢庆女神傲然伫立于车头，尽显王者风范。在帕特农神庙式进气格栅和“眉”形日间行车灯上方，一条横向的线条贯穿而过，整个前脸给人庄重威严之感。车身侧面从B柱开始，车顶线条愈加流畅，至后风挡时线条走速更快并迅速下落，勾勒出优雅的行李厢盖，向上世纪三十年代劳斯莱斯汽车设计致敬。尾部设计被精简为只为功能服务，退去珠光宝气的装饰。
首次在中国公众面前亮相的劳斯莱斯库里南，将“游刃有余”的气质进一步演化成全地形能力，以最纯粹的奢华将实用性与越野性能完美融合。库里南区别于其他劳斯莱斯车型，别出心裁地通过车身塑形，把进气格栅向上向前推高，让劳斯莱斯车标和欢庆女神傲然伫立于车头，尽显王者风范。在帕特农神庙式进气格栅和“眉”形日间行车灯上方，一条横向的线条贯穿而过，整个前脸给人庄重威严之感。车身侧面从B柱开始，车顶线条愈加流畅，至后风挡时线条走速更快并迅速下落，勾勒出优雅的行李厢盖，向上世纪三十年代劳斯莱斯汽车设计致敬。尾部设计被精简为只为功能服务，退去珠光宝气的装饰。
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