日前，梅赛德斯-AMG发布了全新G63车型的官图。新车配备了4.0L V8双涡轮增压发动机，在动力、底盘、悬架、四驱系统等方面全面提升。据悉，新车将在3月18日正式全球首发，并在随后的日内瓦车展亮相。
细微外观设计方面，2019款奔驰AMG G (配置|询价)63外观造型跟奔驰G级 (配置|询价)区别不大，除了标志不一样以外，最明显的区别在前脸格栅和轮毂样式，2019款奔驰AMG G63采用AMG的Panamericana格栅设计，采用直瀑式格栅设计，还配备红色卡钳，穿孔制动盘和可用的22英寸铝合金轮毂，外观更激进。
奔驰G63进气格栅也改用双横条配三叉星，四支大口径排气管从车身两侧后轮前部的侧裙处探出，凸显出性能版车型的侵略性。在复式氙气大灯下方还增添了时下流行的LED日间行车灯设计，看起来更具时尚感。排气管之所以布局在车身侧面，可能是由于底盘结构的设计，排气系统不能绕过后桥从而布置在车身中部，“霸气侧漏”就这样形成了
新款梅赛德斯AMGG63使用了4.0L双涡轮八缸发动机，功率和扭矩分别达到了430KW以及850N·m，功效上比上一型号高出10KW和90N·m。
该发动机搭载的9挡自动变速箱，可以保证梅赛德斯AMG G63的马达在持续驾驶中保持可切换的低范围，以实现G-Wagen著名的传奇越野能力。
除非是您驾驶着大G攀登山峰，不过我相信大多数车主都不会这么做，梅赛德斯AMG G63的百公里加速时间仅为4.5秒。
从外观上来看，梅赛德斯AMG G63搭载了53.34cm的巨型轮毂。与此同时，AMG GTR标志性的Panamericana的前栅被移植到了这款奔驰G级上。
不仅如此，梅赛德斯AMG特有的红色刹车卡钳、侧装排气管都被安装在了梅赛德斯AMG G63应上。这一切的外观设计都使得路人知道，您的座驾并不是一款简简单单的奔驰G级。
再看看配置方面，与奔驰S级 (配置|询价)和奔驰E级同款的双31cm大型车载屏幕（仪表盘以及信息娱乐系统）、15扬声器的Burmester环绕音响系统、64色内部照明系统以及全景天窗。同时，梅赛德斯AMG G63还配置了Nappa皮革的加热座椅、AMG特有的IWC品牌大钟。
梅赛德斯AMG G63的信息娱乐系统附带了全套的连接服务、一台电视调谐器、DAB收音机。如果您不习惯的话，作为标准的AppleCarPlay以及AndroidAuto亦可以成为您的首选。
一款豪车必定会拥有自适应巡航控制、雷达辅助、盲点监测、自动紧急制动和交通标志识别功能。如果这些出现问题的话，您还会得到Mercedes-Benz预安全防护系统的技术支持。
与深色的车体相匹配，梅赛德斯AMG G63还有着特殊的内部黑色加装、镶钻的Nappa皮革座椅（均配有按摩和通风功能）。
排风扇使用了特殊的“银色阴影”，在座椅靠背上镶嵌着金属的AMG徽章。常规的开孔木材以及碳纤维饰边在新款梅赛德斯AMG上完全消失不见，取而代之的“红辣椒”般的碳装饰，用于搭配外部的红色贴花。
对于奔驰大G的粉丝们，还有什么好等待的呢？仔细地听，梅赛德斯AMG G63悦耳的引擎声，正随着时间慢慢传入您的耳中。
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