津港美规18款奔驰GLS450豪华航空座椅

奔驰GLS450整体操控感非常棒,提速也十分灵敏,城市SUV上体验感可以说很不错。外观上前保险杠两侧开口更大,同时下唇采用银色镀铬进行装饰,并带有扰流槽设计。双幅飞翼式镀铬条横贯进气格栅,并进行了镂空实心的三叉星徽,更显尊贵。下进气格栅的镀铬装饰面积加大,两侧取消雾灯设计,更具运动感。

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不足之处就是就是油耗略高,高速12、市里18、平均13左右,内饰比较陈旧,悬挂很硬。空间上也不是很宽敞,尤其是想要内饰安装变化,越野车原本就比商务车难,因为空间的局限性,5135x1934x1857mm原车七座,三排非常促狭。想实现小空间大挑战,三排座椅就要忍痛拆下了。

前排座椅包覆,后排拆卸,由于空间大了,可以放个隔断吧台,中间放咖啡机、饮水壶都可以,至于中排的航空座椅,因为不像路虎那样空间宽(发现4956x2002x1893mm)所以中间扶手没有加,这样保证了乘坐舒适度。

从后面望去,空间显得宽敞不少,用来接待客户很有档次,两侧根据个人需求可以添加手动隐私窗帘;

两侧除了插座还有内侧的USB接口,附带加热通风、以及170度平躺,舒适度上升好几个等级。

不管是国版、加版的,这辆价值不菲的大奔都是消费很高的车,车主开来作业时,咱也有幸体验了下,不得不说驾驶感还是相当不错的,这点在文头也说了。当装上了商务内饰,这辆奔驰GLS450也愈发舒适了。

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