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今天给大家带来的是中东版尼桑途乐 (配置|询价)4.0 素颜与妆后对比 ！售价仅仅：46。+哦如图上所示：左边是妆后的途乐，右边是原车素颜的样子，途乐这款车 我们并不陌生，说真的 途乐不比丰田酷路泽差！无论是越野性能还是可靠性，提速更是比酷路泽要快许多，很多人对途乐有误解，说途乐保值率不必酷路泽 请你想想 提车相差将近20万的差价 就别说什么保值率不必酷路泽了。下面我们来好好的了解一下这款 祖师级越野神车 中东版尼桑途乐Y-62 ！
尼桑途乐4.0前脸冲击感强，这应该是整车最为粗犷的地方了，18寸轮毂并不算大，多条辐轮毂造型较为粗壮，偏向豪华。采用了4活塞卡钳高性能前制动系统，大大提升了途乐的安全性能。全新日产途乐底盘采用了最可靠的硬轴设计，后防请倾杆同样可有电动取消功能，方便越野，这是真正四驱迷们至爱而难得的硬派四驱车型。
和陆地巡洋舰实名的一款越野车，尼桑途乐4.0版本，尼桑途乐可能没有像陆巡那样让大家耳熟能详，其实这款车国内也有销售，只不过国内卖的主要是5.6排量的，对于一般白领来说5.6排量的车，这个排量有点偏高了，现在这款车呢也是慢慢火起来了，为什么呢？因为他出了一款中东版4.0排量的，这个排量就比价亲民了，途乐这款车是联合国官方指定用车，它遍布于世界各地，可以面对各种各样复杂的路况，依旧是如覆平地，能有此殊荣的只有途乐和陆地巡洋舰了，那这款车呢，它在越野界也是非常有名气的，第四代的Y60和第五代的Y62活跃在各个越野赛事中，由此可见它在越野界的地位也是非常的高。
内饰方面：首先坐进这个车里面你会发现它是一个绒布座椅的，那绒布座椅的话，它的整体舒适感的话跟包裹性它还是比一般的皮座椅要更棒一些，因为如果天气比较热的关系，所以皮的不是很实用，当然可以改装，那想这边方向盘它的一个配置的话也是相当标准的一个设计，内饰可以做改装，可以改桃木内饰，改完以后档次会明显上升。
主要有多路况系统，大家可以看一下什么雪地啊，沙漠啊，公路越野啦，这个东西是非常实用的，那这个也是比陆地巡洋舰稍微多出来的一个更适合市区开的车，那么他也有带有后差速锁就是越野也是没有问题的。还有低速四驱高速四驱，包括自动模式下坡辅助啊，这些他都有。可以说他兼顾了一个市区用车包括了越野性能，可也说两者兼得。
途乐的动力方面，他采用的是4.0的排量V6发动机，自然吸气的发动机275匹的马力足够他应付一切复杂的路况，加上140升的大油箱让他有超强的续航能力。这个车讲了这么多，相信大家对他的价格，也是非常有兴趣的，这个时候就不得不聊到一下老对手酷路泽4000了，这个车基本都是在涨价的阶段，基本上这也是车友们不想看到的一个结果但是他的价格已经是在六到七十万左右了，那么五六十万这么一个大型的SUV的一个空白市场刚好有了这个途乐4.0版本，如果大家想对这款车想有一个进一步的了解，就拨打下方联系电话，或加微信 我一一为您解答。
2018款尼桑途乐长宽高5165×1995×1940㎜，轴距3075㎜，7座，转弯直径12.6米，油箱容积100+40L。接近角34.3°，离去角26.2°，最小离地间隙273㎜。日产途乐4.0L全时四驱，非承载式车身（越野车必备），前后双叉臂独立悬挂，中央限滑差速锁，后桥差速锁。7速手自一体变速箱。硬派越野首选
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3。平行进口车优势：同样一款车，为什么有人买的比经销商正常售价便宜十多万，不仅仅是价格便宜，配置更高，直接提现车，而且不用加价、单据齐全 部分品牌全球联保。所谓美规车就是“美国规格汽车”，美规车的出现让消费者购车似乎有了更多更好的选择，美规车和中规车购车单据完全相同，在全球联保的售后服务体系下，汽车质量 、上牌以及售后服务完全得以保障。
4。质保方面：平行进口车是保险公司全权代理的质保，只要有问题，就跟报个车辆划痕险一样简单的保险，直接报！随意到哪里修。
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