17款丰田坦途1794皮卡打破世俗魅力独特

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丰田坦途1794版

配置： 5.7V8，6速，20寸轮毂，JBL音响，导航，天窗，真皮座椅，前座椅加热，多功能方向盘，双区自动气候空调，桃木内饰，拖车钩，镀絡中网，倒影，电眼，LED日间行车灯，10项座椅调节，桃木真皮方向盘，高级真皮座椅与麂皮、铬钢前保险杠，镀铬隔栅环绕，亮银色保险杠中心，独特的1794徽章，桃木真皮排档

2018款丰田坦途1794纪念版皮卡的车头前脸造型上更加硬朗，粗壮的横幅格栅展现出极其坚实的力量感，宽大硬朗的车身，粗犷有力，凸显美国车的风范，前脸明显外张的挡泥板以及前突的坚固格栅尽现强悍风格。

全新坦途以稳见长，这点很符合美系全尺寸皮卡的定位。对于一般的路况，坦途偏柔软的悬挂会过滤路面绝大多数的震动，而仅有传进来的震动也会被屁股下面的柔软座椅所化解。出色的隔音或许都可以让开车的人昏昏欲睡，这种未曾有过的舒适与稳定让我对速度的判断越来越模糊。但是当面对较大的路面颠簸时，后桥钢板弹簧的弊端开始显现出来。毕竟是出于承载货物的设计，钢板弹簧不能靠压缩行程来抵消轴向力与横向位移，速度较快的通过颠簸路面时车身会有比较明显的横向晃动。好在前后桥的回弹厚重而利落，没有多余的震动扰人心境。

2018款丰田坦途SR5它宽大的车身让他无论何时都会成为街头的亮点，V8发动机的最大输出功率由284kW提升至373kW，最大扭矩由原厂的544 N.m提升至679 N.m，在越野时动力充沛。丰田坦途并不像其他皮卡那样的死板呆滞，豪华气息夹杂其中让坦途倍显气质。进气格栅几乎占据了整个车头部，与边角略微上扬的车灯组成了近似牛头的图案。

新款丰田坦途稳重大气之中透露着温馨，整体布局干净利落。内部装饰更接近SUV车型，肌肉感的设计同样延续到内饰的设计中，木质的应用让这辆卡车拥有了几份细腻典雅的感觉。仪表采用橙红色指针读取信息非常醒目，车内中央车顶储物格及面板一气呵成，增加了空间利用率。

2018款丰田坦途1794纪念版皮卡内饰也采用了全新的设计，中控台设计更具科技感，方向盘继承了家族式的设计理念，同时仪表盘也更换为全新的式样。实用性细节设计的很到位，车内的储物空间特别多，可以满足不同座位乘客对空间的需求；内部车仓配合敞开型的后部空间，方便而实用。

2018款丰田坦途1794纪念版皮卡庞大的车身也能完全能让那些路上平时很嚣张的高档SUV产生一股莫名的紧张感，全新驾驶辅助可以适应不同的路况，非承载车身，带差速锁的两驱四驱切换系统，根据不同的状况切换不同的模式，前双杈臂，后钢板弹簧。

18款丰田坦途在动力总成方面依旧采用老款车型的5.7LV8VVTi发动机，最大马力386Ps/5600rpm，最大扭矩401N.m/3600rpm，与之想匹配的是6速自动变速箱。可能你会觉得这样的动力输出过于保守，但是稳定的动力表现不一直是丰田所追求的么！可喜的是这款发动机可以加注93号汽油，在特殊情况下可以加注90号汽油（这种情况需要加注燃油宝），这无疑就赋予了这款车吃粗粮干粗活的特质。良好的适应能力能让坦途胜任一下不可能完成的任务，对于西藏、新疆这样环境路况恶劣的地方，坦途会带您征服。

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