18款宝马X6运动领路者 关税下调直降5万

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18款宝马X6 (配置|询价)前脸经典设计元素“双肾型”格栅就能断定是宝马的SUV,其圆润的Coupe车型设计让不少年轻人爱之惜之,但又是因为外观原因让不少人吐槽,今天给大家介绍的是目前市场最新款18款宝马X6。宝马X6与宝马X5同平台生产,拥有一致的底盘尺寸,车长4929mm,宽度1989mm,高度1709mm,轴距2933mm,在高度上自然比X5要矮上一些,乘坐空间与X5相比,前排基本没差别,后排在头部空间肯定是损失了一些,但因为造型的缘故,宝马X6有比X5更轿车化的操控感受,符合Coupe跑车的造型特征,比宝马X5的运动性更胜一筹。

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18款宝马X6外观个性动感,车身侧面比例优雅,从车顶滑到车后部的线条流畅柔和,凸现轿跑车的动感轻盈。它的的变化主要集中于前脸部分,前保险杠的三维框架造型、新设计的板条以及下部的倾角,让宝马标志性的双前格栅更为突出;“天使眼”日间行车灯换装了新家族特征的扁圆造型,并采用了LED灯组,同时引入LED灯组的还有尾灯;雾灯的位置更高、更靠外,且增加了亚光镀铬装饰。

宝马X6宽大的座椅对腿部支撑非常到位,真皮包裹手感极佳,座椅带有电动加热,腰部支撑以及座椅调节等功能,全面的性能优势征服了每一个驾驶它的人,可谓是宝马旗下的武将一枚。宝马X6结实的身形搭配迅猛的速度,驾驶起来其乐无穷。

宝马X6搭载3.0T发动机的最大输出功率为225千瓦/306马力。在5800到6250转每分的转速区间可以稳定保持这一优异的功率值,在1300–5000转每分转速范围可提供400牛顿米的最大扭矩。在所有行驶条件下,主动转向系统都可确保出色的转向精准度、灵活性和舒适性,达到全新水准的转向舒适性。在低速行驶时,例如市区驾驶、驻车或急转弯情况下,主动转向系统可增加转向角度。

2018款宝马X6中控台采用了真皮材质以及实木进行装饰,并用双线缝合,豪华感得到了明显提升。多功能运动真皮方向盘左侧为自适应巡航以及车道偏离操作按键,右侧为娱乐系统按键,操作起来很是方便。此外方向盘还带有电动调节以及宽大的换档拨片,使用起来也非常顺手。10.2英寸全液晶仪表盘,更大的尺寸足以显示丰富的信息。

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