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2018款宝马X5给人第一反应就是一款中大型运动版SUV,搭载3.0T发动机百公里加速仅需要6.68秒,大马路上深踩一脚油门就能秒杀绝大部分车型。扁平的车头和利落的线条让它看起来并不“臃肿”反而营造出了不错的力量感。虽然身量变大,但是没有失掉宝马一贯的匀称风骨。宝马X5加版顶配越野的独特在其动感的线条轮廓勾勒下一览无余在一些设计元素的革新方面也运用了一些最新的家族式设计(宝马X5加版顶级配置、M运动大豪华版本、配备20轮熏黑、本家车源现车颜色可选购)
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2018款宝马X5加版M运动大豪华版本、宝马X5搭载是一台3.0T涡轮增压发动机,最大功率为224kW,最大扭矩为400N·m。与其搭配的变速箱为ZF8挡手自一体变速箱。前几年的家用车,2.0L自然吸气有黄金排量的说法,现在的豪华中大型SUV,尤其是欧系豪华品牌,主打的都是3.0L,宝马擅长的直列6缸和采埃孚8AT搭配,加版宝马X5的动力顺畅而充沛是有口皆碑的一套动力。宝马X5的车身尺寸长宽高分别为4886*1938*1762mm,轴距为2933mm定位于中大型SUV。
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2018款宝马X5内饰方面的配置做的还是非常不错的,首先四门的车窗都支持一键升降,方向盘也是电动调节的,此外还配备了一块全液晶的仪表盘。中控区域有配备一块10.3英寸的中控触控屏,搭载了最新的宝马智能iDrive系统,此外该车还拥有自动分区空调,前排座椅的加热功能,但是没有通风,需要这个功能的话也是需要花钱进行选装下方像电子手刹。
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2018款宝马X5给人第一反应就是一款中大型运动版SUV,搭载3.0T发动机,百公里加速仅需要6.68秒,大马路上深踩一脚油门就能秒杀绝大部分车型。扁平的车头和利落的线条让它看起来并不“臃肿”,反而营造出了不错的力量感。虽然身量变大,但是没有失掉宝马一贯的匀称风骨。18款宝马X5的独特在其动感的线条轮廓勾勒下一览无余在一些设计元素的革新方面也运用了一些最新的家族式设计。
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2018款宝马X5内饰方面的配置做的还是非常不错的,首先四门的车窗都支持一键升降,宝马X5方向盘也是电动调节的,此外还配备了一块全液晶的仪表盘。中控区域有配备一块10.3英寸的中控触控屏,搭载了最新的宝马智能iDrive系统,此外该车还拥有自动分区空调前排座椅的加热功能,需要这个功能的话也是需要花钱进行选装下方像电子手刹选择驾驶模式等等的操控按钮都是有的。
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