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18款奔驰s450加版升级版梅赛德斯-奔驰赢得无数荣誉的S级轿车，有着令人敬仰的历史和超凡成就。自1951年问世，在漫长的半个世纪中经过了9次脱胎换骨的进化，在全球范围内累计销售了超过330万部。一直以来，S级始终是梅赛德斯-奔驰不可动摇的旗舰产品，与此同时，它也始终是各种创新汽车科技的开拓先锋。每一次的进化，S级都能给整个汽车行业带来巨大的震动，它一次一次地为豪华车领域树立起难以超越的标杆。时至今日，随着新S级的到来，S级在中国市场上推出的车型已经达到了7款之众，从入门的S320到顶级的S600，丰富的产品线足以满足各类精英人士的不同需求。
18款奔驰S450搭载了一台3.0T V6双涡轮增压发动机，最大功率270kW（367Ps）/5500rpm，峰值扭矩500Nm/1800-4500rpm，与之匹配的是一台9速手自一 体变速箱。底盘方面，新车前后悬挂制式均为双叉臂式独立悬挂。除此之外，S450L 4MATIC车型还搭载了匹配多片离合器式中央差速器的全时四驱系统。用367Ps（270kW）马力来拖动这台整备质量超过2t的移动宫殿，可以说也是毫无压力的。在你深踩油门时，甚至会让你感觉到这样充沛的动力表现，真的有些多余了。
18款奔驰s450加版升级版为尊贵客户量身打造了最高级别的座驾享受，拥有修长的发动机罩和流畅圆润的顶部线条，配以舒缓下倾的线条衔接并收尾，在尺寸和空间设计上恰到好处，并在实用性上面都有很大的提升，而且外型看上去更也显得更加晶莹剔透。18款奔驰s450动感活力而不咄咄逼人，精雕细琢又不过分花哨。自动泊车系统的性能也得到了强化，可以在平行和垂直两个方向，激活方向盘的制动控制。空调风量调节旋钮上的纹路细密精致，选择风量后，还能隐藏进面板。同样的“统计决定设计”，车门开关的位置超级自然。
18款奔驰s450加版搭载3.0TV6双涡轮增压发动机，最大功率245kW（333PS）@5250rpm，峰值扭矩480Nm@1600-4000rpm，传动系统为7速自动变速箱，新款S级车型划分为短轴版与长轴版车型，在短轴版车型上，车体长/宽/高尺寸：5116×1899×1483mm，轴距长度为3035mm，而在长轴版车型上车体长度与轴距都有了新的变化，长轴版车体长度为5246mm，轴距长度则为3165mm。
18款奔驰s450加版升级版中控台采用大量高品质实木面板精巧的中央送风口和指针式时钟完美镶嵌，其中内饰中最大面积的电子装备就是12.3英寸的两块高分辨率屏幕了。车内实木与真皮相间包裹所带来的视觉效果和手感都饱满坚挺。方向盘和中控台等处用桃木色加以装饰，透露出浓重的商业气氛。
18款奔驰s450加版升级版拥有超大号的后排沙发，能独立调节仰角，还带有自动调节高度和伸缩的腿托，后排乘客通过按键能变成一张舒适的躺椅。中控台上看不到太多的按键设计，基本上把所有的功能都融合到了多媒体显示屏当中，而只需一个旋钮就可以进行操作，而且全部都是中文显示，简单而又轻松。
上牌问题中规车：不存在上牌问题
美规车：现在进入中国市场都经过改装符合国内对汽车的上牌规定，在全国绝大部分城市都不存在问题。全国只有个别是当地车管所政策不好上牌
配置问题
中规车：配置相对固定，分标配、舒适、豪华等
美规车：结构质量比中规车只高不低，很多配置均可由客户自行选择，彰显个性。
质保问题中规车：享受“三包”服务。
美规车：早在2015年国家有关部门就已经颁布相关措施，要求平行进口车享有和4S店销售的中规车一样的“三包”服务。但由于车价利润不如中规车，目前进口商并不免费提供“三包”，有些车型需要购买三包保险来获得“三包”
安全性能问题中规车：我国到目前为止还没有出台相关强制性安装标准美规车：美国交通法规更注重汽车安全性，胎压监测装置和ESP（车身电子稳定）是车辆必须强制安装的。
内饰问题中规车：为本土化消费者量身打造，所有功能配置都已进行汉化。美规车：车载系统等均是英文，需要进行刷机汉化。仪表盘也由海关整改英里表更换为公里表
价格问题：中规车：经销商层层加价。美规车：同档配置的情况下价格相对较低，大致能够低上百分之15左右，尤其是加配越高的车型，美规车价格优势愈加明显
购车保障：第一重保障：原厂正规商品车 确保全新车非事故返修车。
第二重保障：保证质量，厂家每一台车出厂前都做过专业检测。
第三重保障：购车当天手续随车带走（关单、商检、一致性证书、发票、 电子信息二维码）
公司名称：天津祥奥汽车贸易有限公司公司地址：天津塘沽保税区天保大道77号 祥奥展厅
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