2018款酷路泽陆巡方向盘的造型和老款一样依旧是个“大面包”，经过桃木饰板的点缀的确提升了视觉档次，中控台最左端少了不少按钮。操控台没有过于繁杂的操控按钮，多功能桃木方向盘方便了驾驶员的操控，轻松驾驶。2018款丰田酷路泽4000精致的中控台与桃木内饰的搭配使整个车内更显高贵；增强了内饰的质感，同时凸现了更多的运动风格。详情咨询请拨打下方电话
然而陆巡外形和内饰上的变化并没有给我如此强烈的感觉。SUV车型的换代周期比轿车要长，9年磨一剑，在宝剑出鞘那一刹那，本应光芒四射、异常夺目的，然而兰德酷路泽的外观却没能带给我们这样的震撼，它保留了太多上一代的设计，只是在前大灯、前格栅、尾灯方面进行了改进，令前脸显得更加大气。
兰德酷路泽的悬挂功底采用扭力感知式TORSEN差速器的全时四驱系统将前后轮驱动力分配范围由LAND CRUISER 100的40：60扩大到兰德酷路泽的30：70，从而优化了前后轮驱动力的分配，增加了在各种驾驶条件下的稳定性；综合感应防抱死ABS系统可持续监控发动机的运转及车速，可在任何路况下随时对车轮的侧滑进行调整，增强了行驶稳定性。
KDSS似乎在越野场合表现得更为突出。虽然没有了上一代的陆巡底盘升降系统，在越野路况上不能升高底盘，但俯仰着通过高低不平的炮弹坑时，不再受到稳定杆限制的车轮行程得到有效释放，在上一代车轮会悬空的位置，兰德酷路泽的车轮依然能够牢牢的抓住地面，可以从容通过各种类型的障碍。此时此刻，忘掉兰德酷路泽是辆SUV吧，它就是一辆地地道道的越野车！
18款酷路泽4000提升了车辆的耐久性、可靠性和越野性能，实现了更高的豪华感、品质感，真正成为一款世界顶级的SUV。越野能力和公路巡航都有卓越的表现，是一款能胜任 任何场所的高端SUV车型。18款中东版丰田酷路泽4000驰骋天涯的勇士，后挂备胎彰显十足的个性，强大的行驶辅助设备又会吸引更多的消费者，只要你会开车就能够做到专业人士的水准，可以大胆的驰骋与艰险地带。
虽然陆巡在不断地向大型、豪华的方向发展，但是兰德酷路泽并没有软化LAND CRUISER的硬派风格，也没有牺牲它在世界最艰难道路上的跋涉能力。当日产途乐 (配置|询价)在硬派越野车的道路上举步维艰时，当三菱帕杰罗在轿车化的道路上迷惑彷徨时，丰田兰德酷路泽已经在豪华、舒适、公路、越野等综合能力方面达到了一个新的高度，十几年前还与这两个竞争对手处于胶着状态的兰德酷路泽，现在已完全将对手甩在了身后！
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