虽然无缘将价值471万的劳斯莱斯开上赛道，但如果可以静态体验一番也是极好的选择。正当帝都重度雾霾之际，室外犹如1952年的伦敦，大雾弥漫。而在室内面对这台劳斯莱斯，顺势抚摸这世界上著名的车身腰线，却是另一种奇妙的感觉。今天图解的主角是劳斯莱斯—魅影。（下文简称“魅影”）
劳斯莱斯喜欢用一些带有神秘色彩的文字为车型命名，比如古思特 (配置|询价)“Ghost”、魅影“Wraith”。车名中含有着幽灵、魂魄等含义。“魅影”这个名字最早可以追溯至1938年的WRAITH车型，而今天的“魅影”可以说是劳斯莱斯系列中最具有创新和大胆的设计。
劳斯莱斯（Rolls-Royce）于1906年成立于英国，公司创始人为Frederick Henry Royce（亨利·莱斯）和Charles Stewart Rolls（查理·劳斯）。重叠的双“R”标识也是Rolls-Royce的缩写。
劳斯莱斯车头散热器的格栅完全是由熟练工人用手和眼来完成的，不用任何丈量的工具。而一台散热器需要一个工人一整天时间才能制作出来，然后还需要5个小时对它进行加工打磨。
“欢庆女神”的材质从不锈钢，到镀银、镀金、水晶皆可选择，为保护这昂贵的“女神”，除可以按键控制其收缩以外，在遭遇碰撞时还会瞬间自动缩回，以避免损失。
Fastback设计是起源于20世纪30年代的流线形设计潮流，兴起于美国，作为冒险精神和动感活力的象征，“Fsatback”一词被用于描述20世纪早期和中期的欧洲运动车型及超级跑车。
劳斯莱斯全球唯一的腰线工匠Mark Court（马克考特），他是世界上独一无二的劳斯莱斯汽车腰线手绘工人，手绘一条劳斯莱斯汽车的腰线需要三个小时左右。附加视频；
无框架的马车式车门省去的B柱的空间，增添了优雅感触的同时，使进出乘客变得轻松自如。
车厢内马蹄型流线设计的灵感也同样来自法国南部城镇卡纳代（Le Canadel），莱斯先生和他的设计团队曾经在那里度过整个冬天。
内饰面板由专家精心挑选最高级的原木，并从其中截取非常薄的横截面，再通过专业技工用手工研磨和砂磨制成，最后涂刷五层漆层进行保护并产生镜面光泽。
制作一个方向盘要15个小时，装配一辆车身需要31个小时，就连欢庆女神的立标都是将所选的金属（纯金）倒入温度为1500 ℃的模具中铸造而成。
欢庆女神旋控器能识别在触摸屏板上的手指拉伸、拖曳等动作，如同智能手机一般对屏显功能进行操作。
劳斯莱斯一辆车的内饰至少需要八张牛皮，为确保颜色的统一，八张牛皮必在同一批进行染色。这些牛皮并非简单的着色，而是采用桶染工艺进行染色，保证著色均匀。
从这个角度可以更好的看到劳斯莱斯星空穹顶的真正面貌，他并非是简单的浮点式灯光效果，而是实打实的上千根光导纤维布置在顶棚内侧，整个过程需要花费16个小时以上，堪称业内一绝。
由于魅影采用双门快背式设计，其定位并不是日常通勤所用。况且购买魅影的用户不可能手中只此一台车。根据品牌产品而言，体验其后排感受确实没必要。
劳斯莱斯的后桥空气悬架每秒钟的变化频率为400次。凯迪拉克车型所配备的MRC电磁悬架每秒1000次变化，并不是劳斯莱斯落伍，而是变化的太快，路感会变得很清晰，对于超豪华车型来说舒适和静谧度更重要。
虽然很多超级豪车离我们的现实生活还很远，但有理想总是好的。与此同时也深感劳斯莱斯每台产品的背后，工匠们所付出的辛勤，用几张动态图结束吧。
劳斯莱斯魅影 基本参数官方指导价471.00万车型大型车车身尺寸5269*1947*1507工信部综合油耗13.8最小离地间隙空整备质量2360发动机排量6570发动机进气形式双涡轮增压最大功率465最大功率转速1500-5500最大扭矩800最大扭矩转速1500供油方式直喷变速箱类型8速手自一体驱动方式前置后驱前悬架类型双叉臂式独立悬架后悬架类型双叉臂式独立悬架助力类型电动助力车体结构承载式。
购车当天本公司可出具所有车辆手续（关单，商检，发票，合格证，一致性证书，电子车辆信息表，等）确保所有外地客户都可回本地正常落户上牌
（责任编辑：郑林）
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