劳斯莱斯古思特 (配置|询价)加长版至尊豪华完美巅峰无以睥睨的气势都让人想拥有，它由内而外的散发着庄重、高贵的气息。车头硕大的中网使车头看起来不威自严，长长的前机器盖，短前悬，低斜的A柱和优雅的车尾，这一切都为这款车增添了一份时尚的气息，说它是神级存在一点都不为过。
劳斯莱斯古斯特加长版俏皮的挡风玻璃、紧绷的肩膀、颇具力度的圆润棱角、蠢蠢欲动的车身姿态，强劲的动力、舒适的行走，以及不乏乐趣的操控，让更多驾乘者迷恋它。而它的奢华，并不是谁都可以驾驭的。车头伫立的“飞翔女神”非常醒目，即便再不懂车的人，也看得出这绝对是一款顶级豪车。
劳斯莱斯古斯特加长版经典的对开门设计，后车门的最大开角将近90度，这样的设计是为了让乘客能更加优雅、方便地上下车。在劳斯莱斯看来，设计得足够安全，足够优雅才是最重要的。内部可以舒适的容纳五名成年乘客，舒适性超越了一切，即便是奔驰迈巴赫S前来迎战，也占不到半点便宜。
劳斯莱斯古斯特加长版的三辐方向盘尺寸适中，握起来很舒服，镀铬装饰，浓厚的复古气息都像是在诉说它的经典传承。方向盘配备了自适应巡航，您可手动调节跟车距离，高速行车时可缓解一定的驾驶疲劳；右侧的按键则是用控制音响系统，换歌和调音量时，视线不用离开路面。
劳斯莱斯古斯特加长版后排才是正确的体验，将近3.3米的轴距造就了很宽敞的车内空间，后排座椅拥有12向电动调节功能，坐在后排可以像头等舱一样半躺，腰部的座椅靠垫尤其厚实，不会让人有坐进沙发的凹陷感。后排还配有控制板，可以控制前排座椅的两块屏幕，长途旅行时看电影感觉很惬意。再说说它的减震系统，比如说坐在左后的乘客欠身去取放在副驾驶的某种物品，这样左后车轮就会受力变小，减震器的传感器会迅速回馈给控制电脑——由于减震器每2.5毫秒就会做一次计算，所以电脑会使得车辆尽快恢复平衡，在不知不觉间达到力传递的完美过渡。
劳斯莱斯古斯特加长版6.6T双涡轮增压12缸发动机启动的一瞬间，怠速的安静、起步的平顺、加速的柔和和它狂野的心脏形成鲜明的对比，唯一能证明它的存在的就是平顺中带着迅猛，以及永远感觉不到发动机动力枯竭的感觉。尽管拥有源源不断的动力，却丝毫感受不到它的狂躁，为此它足够绅士。
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