全新福特猛禽F150方方正正的前大灯与前保险杠造就了完美的车头造型与比例，进气格栅采用蜂窝状网格设计，并配以雕刻式的福特品牌标识。其前保险杠相当硬朗，且保险杠下方配备金属护板，以应对极端路况环境。整体的车架由高强度钢冲压而成，这样不但提高了车身的耐用性，更对乘客在安全方面有了进一步的保证。
配置：302A包：遥控启动，前座椅加热，尾箱LED灯，10向电动座椅，拖钩，电动后尾窗玻璃，SYNY3代系统，电动脚踏调节，倒影，电眼。
FX4越野包：后轮电子差速锁，后轴加力，前后越野减震吸能悬架，陡坡缓降控制）XLT运动包（黑色套件，脚踏，20寸熏黑运动轮毂。
单选：全景天窗，10速变速箱，后视窗隐私玻璃，后窗除霜，超大拖车包，梯子，扶手，低音炮，电子驻车系统，运动座椅。
18款福特F150内饰采用独特的中控台和门饰板面漆和真皮包裹的方向盘，在内部空间的庞大基础上，福特也提供了非常具有舒适性与服务性的内饰配置，福特猛禽配备的是双叉式独立前悬架和钢板弹簧非独立后悬架的配置，并带有FOX的赛车减震器，可以轻松应对各种off-road路况。
最大功率421马力，峰值扭矩678牛·米，相较于上一代的6.2L V8发动机，虽然排量减小，缸数减少，但是通过搭载全新的涡轮增压器以及福特首创的双口燃油直喷系统，发动机的功率输出以及效率都有显著提升，俗话说的好，好马配好鞍，与这台强劲心脏匹配的是一台10AT变速箱，多挡位带来的绵密齿比让发动机的输出更为平顺。
福特F150猛禽还配备了福特的路况实时管理系统，这套系统提供了六类驾驶模式：日常标准模式；铺装路面高性能模式；雨水、雪地和冰面模式；荒漠、沙石模式；高速越野；低速攀爬。不同的模式下发动机的动力响应、牵引力控制、车身稳定控制等系统的工作状态略有不同以满足各种路况的需求。新款猛禽的悬挂系统也有了升级，新的FOXRacingShox避震在多种模式下的响应也非常到位。 猛禽的功能很到位，驾驶起来也感觉不到是在驾驶皮卡，这让大多数越野爱好者钟爱于这款车。
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